Yves Giraud-Cabantous - LinkFang.de





Yves Giraud-Cabantous


Yves Giraud-Cabantous

Nation: {{{Nation}}}

| Nation = Frankreich Frankreich | Box 1 = |- class="hintergrundfarbe5" ! colspan="2" | Automobil-Weltmeisterschaft |-

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|- | Erster Start: | Großer Preis von Großbritannien 1950 |- | Letzter Start: | Großer Preis von Italien 1953 |- class="hintergrundfarbe5" ! colspan="2" | Konstrukteure |- | colspan="2" | 1950-51 Talbot · 1952-53 HWM  |- class="hintergrundfarbe5" ! colspan="2" | Statistik |- | WM-Bilanz: | WM-14. (1950) |- | colspan="2" |

Starts Siege Poles SR
13

|- | WM-Punkte: | 5 |- | Podestplätze: | – |- | Führungsrunden: | — |-

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Yves Giraud-Cabantous (* 8. Oktober 1904 in Paris; † 30. März 1973 ebenda) war ein französischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Obwohl Yves Giraud-Cabantous 30 Jahre lang Rennen bestritt, konnte er nie die absolute Spitze erreichen. Zu einem Gutteil lag es daran, dass er oft auf unterlegenem Material starten musste. 1925 begann er seine Rennfahrerlaufbahn auf einem Salmson, mit dem er in den ersten Jahren vorwiegend bei kleineren französischen Rennen Erfahrungen sammelte. In den 1930er-Jahren konzentrierte er sich auf Sportwagenrennen und erreichte beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1938 den zweiten Platz.

Nach dem Krieg kehrte er auf Talbot auf die Rennstrecken zurück, sein größter Erfolg war der Sieg beim Grand Prix von Paris 1948. In den ersten Jahren der Formel 1-Weltmeisterschaft kam er zweimal in die Punkteränge, wobei der vierte Platz beim GP von Großbritannien 1950 sein bestes Ergebnis darstellt. 1952 und 1953 bestritt er sporadisch Formel 1-Rennen auf HWM, und bis 1955 startete er in Le Mans.

Zwischen 1926 und 1932 entstanden in seinem Unternehmen Yves Giraud-Cabantous 28 Automobile.[1] Nach seinem Rücktritt vom Rennsport baute er ein Transportunternehmen auf, das er bis zu seinem Tod 1973 leitete.

Statistik in der Formel 1

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1950 Automobiles Talbot-Darracq Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5 L6 4 3 14.
1951 Yves Giraud Cabantous Talbot-Lago T26C Talbot 4.5 L6 6 2 18.
1952 HW Motors HWM 52 Alta 2.0 L4 1 NC
1953 HW Motors HWM 53 Alta 2.0 L4 2 NC
Gesamt 13 5

Einzelergebnisse

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1950 Großer Preis von Großbritannien]] }} Großer Preis von Monaco]] }} Indianapolis 500]] }} Großer Preis der Schweiz]] }} Großer Preis von Belgien]] }} Großer Preis von Frankreich]] }} Großer Preis von Italien]] }}
4 DNF DNF 8
1951 Großer Preis der Schweiz]] }} Indianapolis 500]] }} Großer Preis von Belgien]] }} Großer Preis von Frankreich]] }} Großer Preis von Großbritannien]] }} Großer Preis von Deutschland]] }} Großer Preis von Italien]] }} Großer Preis von Spanien]] }}
DNF 5 7 DNF 8 DNF
1952 Großer Preis der Schweiz]] }} Indianapolis 500]] }} Großer Preis von Belgien]] }} Großer Preis von Frankreich]] }} Großer Preis von Großbritannien]] }} Großer Preis von Deutschland]] }} Großer Preis der Niederlande]] }} Großer Preis von Italien]] }}
10
1953 Großer Preis von Argentinien]] }} Indianapolis 500]] }} Großer Preis der Niederlande]] }} Großer Preis von Belgien]] }} Großer Preis von Frankreich]] }} Großer Preis von Großbritannien]] }} Großer Preis von Deutschland]] }} Großer Preis der Schweiz]] }} Großer Preis von Italien]] }}
13 15
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1931 Dritte Französische Republik Yves Giraud-Cabantous Caban Speziale Dritte Französische Republik Roger Labric Ausfall Motorschaden
1932 Dritte Französische Republik Roger Labric Caban Speziale Dritte Französische Republik Roger Labric Rang 9
1937 Dritte Französische Republik Yves Giraud-Cabantous Chenard & Walcker Dritte Französische Republik Charles Rigoulot Ausfall Unfall
1938 Dritte Französische Republik Gaston Serraud Delahaye 135CS Dritte Französische Republik Gaston Serraud Rang 2
1939 Dritte Französische Republik Ecurie Francia Delahaye 135CS Dritte Französische Republik Eugène Chaboud Ausfall Defekt
1949 Frankreich 1946 Louis Villeneuve Delahaye 135CS Frankreich 1946 Marius Chanal Ausfall Getriebeschaden
1952 Vereinigtes Konigreich Donald Healey Nash Healey Frankreich 1946 Pierre Veyron Ausfall Getriebeschaden
1953 Vereinigtes Konigreich Nash Healey Inc. Nash Healey Sport Frankreich 1946 Pierre Veyron Ausfall kein Öldruck
1954 Frankreich 1946 Automobiles VP VP 166R Dritte Französische Republik Just-Emile Vernet Ausfall Unfall
1955 Frankreich 1946 Automobiles VP VP 166R Dritte Französische Republik Yves Lesur Ausfall Motorschaden

Weblinks

Einzelnachweise

  1. George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 231. (englisch)


Kategorien: Formel-1-Rennfahrer (Frankreich) | Grand-Prix-Fahrer vor 1950 | Sportwagen-WM-Rennfahrer | Gestorben 1973 | Geboren 1904 | Person (Paris) | Rennfahrer der 24 Stunden von Le Mans | Franzose | Mann | Unternehmer (20. Jahrhundert)

Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/Yves Giraud-Cabantous (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

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