Tunnellüftung - LinkFang.de





Tunnellüftung


Tunnellüftung ist die Be- und Entlüftung eines Tunnelbauwerkes bzw. einem „Tunnel ähnlichem Bauwerke“, um die in einem Tunnel, zum Beispiel durch Autos emittierten Schadstoffe abzuleiten und durch Frischluft im Tunnelraum zu ersetzen. Ein weiter Aspekt ist die Entrauchung von Tunnelanlagen um Leben zu retten.

Geschichtliche Entwicklung

In der Anfangszeit des Tunnelanlagenbaus wurden bei mittleren Tunnellängen Halbquerlüftungen, bei größeren Tunnellängen Vollquerlüftungen projektiert, in der Folgezeit auch kombinierte Halbquer-Vollquerlüftungen. In diesen Arten von Tunnelanlagen kommen Axial-Ventilatoren zum Einsatz.

Zu Beginn der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts lief die Entwicklung einzelner Komponenten für Tunnelbelüftungsanlagen parallel zur Entwicklung von Gebläsen für Wärmekraftwerke, Grubenbewetterungsanlagen im Bereich des Bergbaus und Windkanalanlagen. Problematisch für die Konzeption der Systeme war die Einbeziehung von zum Teil nicht klar voraussehbarer Parameter wie Steigerung des Verkehrsaufkommens, voraussichtliche Schadstoff-Emissions- und Frischluftbedarfsmengen.

In jüngerer Zeit wurden insbesondere bei Tunnels bis zu drei Kilometern Baulänge Längslüftungen installiert. Längslüftungsanlagen haben verglichen mit anderen Systemen niedrigere Investitions-, Betriebs- und Wartungskosten. Bei Längslüftungsanlagen kommen Strahlventilatoren, auch als Jet-Ventilatoren bezeichnet, zum Einsatz, die einzeln oder in Gruppen in bestimmten Abständen an der Tunneldecke installiert werden. Der Abstand der Ventilatoren wird so gewählt, dass eine optimale Vermischung des Treibstrahls mit dem übrigen Tunnelstrom und eine gute Strömungsverteilung im Tunnelquerschnitt gewährleistet ist.

Anforderungen

Das Tunnelbelüftungssystem wird anhand der jeweiligen Gegebenheit des Tunnelbauwerkes festgelegt. Entscheidungskriterien bei der Konzeption sind neben der Länge des Tunnels insbesondere der Frischluftbedarf in Abhängigkeit von CO-, NOx, und Trübe-Emissionen, sowie die Tunnellängsgeschwindigkeit unter Berücksichtigung geltender gesetzlicher Vorschriften und Richtlinien.

Zur Einhaltung der vorgeschriebenen Immissionswerte im Tunnel muss der Frischluft- und Abluftstrom kontinuierlich an die aktuellen Verkehrsverhältnisse angepasst werden. Zur Anpassung des Volumenstroms werden unterschiedliche Regelungsmöglichkeiten eingesetzt. Die Ventilatoren sind drehzahlgeregelt mit der Möglichkeit, Laufschaufeln hydraulisch zu verstellen.

Tunnelbelüftungsanlagen haben auch eine wichtige Bedeutung für Brandfälle. Die Anforderungen und die Bemessung, das Brandfall-Lüftungskonzept und die Temperaturfestigkeit der Lüftungsanlage sind in den Richtlinien für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln (RABT) geregelt. Z. B. müssen Absaugventilatoren und Absaugklappen, mit deren Hilfe Rauch aus dem Fahrraum abgesaugt wird, auf eine Temperaturfestigkeit von mindestens 400 °C bei mindestens 90 Minuten Funktionstüchtigkeit ausgelegt sein.

Freie / natürlich Lüftung

Tunnelanlagen werden zumeist so konzipiert und gebaut, daß die freie Lüftung, also die Lüftung durch natürliche Thermik oder Windlast, stets gewahrt wird. Die Querlüftung ist bei kurzen Tunnelanlagen die gebräuchlichste Lüftungsform. Oberirdische Tunnelanlagen verfügen zumeist über Dachaufsätze oder Oberlichter durch die die Dachaufsatzlüftung oder Fensterlüftung realisiert wird.

Tunnelbelüftung

Tunnelanlagen sind zumeist unterirdische Bauwerke die stets mit Feuchtigkeit, Temperaturunterschieden (Kondeswasserbildung) und Schadstoffbelastungen zu tun haben. Die Belüftung eines Tunnels durch eine lüftungstechnische Anlage dient somit einerseits der Entfeuchtung des Tunnelbauwerkes und andererseits zur Verbesserung der Atemluftqualität. Da manche Tunnel einige km lang sind, ist es für jeden Auto- oder LKW-Fahrer wichtig, permanent Frischluft über die eigene Kfz-Lüftung ansaugen zu können und nicht im Abgasstrom zu ersticken.

Bei Druckluft belüftete Tunnel erübrigt sich oftmals die Installation einer Abluftanlage, da die zugeführte Zuluft die belastete Raumluft über die Tunnelausgänge und Steigschächte ins Freie verdrängt (Verdrängungslüftung).

Tunnelentlüftung

Die gezielte Entlüftung einer Tunnelanlage dient dem gezielten Abtransport der belasteten Raumluft aus dem Tunnel. Über Steigschächte und Abluftventilatore wird die Raumluft aus dem Tunnel angesaugt und oberirdisch ins Freie geblasen.

Bei Unterdruck geführter Lüftung in einer Tunnelanlage, wird auf die Zuluftanlage verzichtet, da über die Tunneleingange die Luft frei nachströmen kann.

Tunnelentrauchung mit Rauchgasventilatoren

Im Brandfall dienen Rauchgasventilatoren dazu, schnellstmöglich den Rauch, während oder nach einem Brand, aus einer Tunnelanlage abzuführen um die darin befindlichen Opfer oder das helfende Rettungspersonal vor Rauchvergiftungen zu schützen. Diese Rauchgasventilatoren können direkt im Tunnel, an der Decke/Wand, oder aber als Zuluft- oder Abluftventilatoren am Ein- oder Ausgang der Tunnelanlage montiert sein. Hauptaugenmerk bei dieser besonderen Art von Ventilator liegt in der thermischen Beständigkeit und somit in der Zuverlässigkeit, auch bei höheren Ablufttemperaturen.

Tunnelentrauchung über Steigschächte mit Ventilator und Klappen

Eine weitere Möglichkeit der Entrauchung von Tunnelanlagen sind Steigschächte. Die Schächte für die Entrauchungsventilatoren werden vorzugsweise auf der Tunneldecke und quer zur Tunnelachse angeordnet, um so alle Brand- und Rauchgase sicher aus dem Tunnel zu entfernen.[1]

Tunnelähnliche Bauwerke

Die Tunnellüftung gilt in der Gesamtkonzeption auch für Tiefgaragen, Parkhäuser, Garagenlüftung und wird durch maschinelle Be-/Entlüftungsanlagen bzw. Rauchabzugssysteme erreicht. Aber auch große Tierfarmen und die Masthaltung der Tiere in Tunnel ähnlichen Gebäuden, wird über die technischen Normen und Erfahrungen der Tunnellüftung für den Eisenbahn- und Autoverkehr definiert.

Verordnungen und Normen

  • RABT [2003] Richtlinien für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln
  • VDI 6029 [2000-03] Lufttechnische Anlagen für Straßentunnel
  • DIN EN 12101-3 [2002-06] Rauch- und Wärmefreihaltung – Teil 3: Bestimmungen für maschinelle Rauch- und Wärmeabzugsgeräte[2]
  • Richtlinie 2004/54/EG Richtlinie über Mindestanforderungen an die Sicherheit von Tunneln im transeuropäischen Straßennetz[3]
  • PIARC-Standard Teil 1 / Teil 2
  • NFPA 130Standard for Fixed Guideway Transit and Passenger Rail Systems[4]
  • NFPA 502Standard for Road Tunnels, Bridges and Other Limited Access Highways[5]

Siehe auch

Literatur

Weblinks

 Wiktionary: Tunnellüftung – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen
 Wiktionary: Tunnelbelüftung – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen
 Wiktionary: Tunnelentlüftung – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen

Einzelnachweise

  1. Tunnelentrauchung mit Ventilatoren und Klappen (PDF; 1MB), www.tunnellueftung.de, abgerufen am 18. September 2013.
  2. EuropaNorm DIN EN 12101 und mit geltende Normen – www.baunormenlexikon.de, abgerufen am 18. September 2013.
  3. Richtlinie 2004/54/EG des Europäischen Parlaments (PDF; 512 KB) eur-lex.europa.eu, abgerufen am 18. September 2013.
  4. Norm NFPA 130 aus dem Jahr 2000 beinhaltet Anforderungen an den Brandschutz (PDF; 2,5MB), traffgo-ht.com, abgerufen am 18. September 2013.
  5. NFPA 502 Standard for Road Tunnels, Bridges, and Other Limited Access Highways2004 Edition – de.scribd.com abgerufen am 19. September 2013.

Kategorien: Keine Kategorien vorhanden!

Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/Tunnellüftung (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

Änderungen: Alle Bilder mit den meisten Bildunterschriften wurden entfernt. Ebenso alle zu nicht-existierenden Artikeln/Kategorien gehenden internen Wikipedia-Links (Bsp. Portal-Links, Redlinks, Bearbeiten-Links). Entfernung von Navigationsframes, Geo & Normdaten, Mediadateien, gesprochene Versionen, z.T. ID&Class-Namen, Style von Div-Containern, Metadaten, Vorlagen, wie lesenwerte Artikel. Ansonsten sind keine Inhaltsänderungen vorgenommen worden. Weiterhin kann es durch die maschinelle Bearbeitung des Inhalts zu Fehlern gerade in der Darstellung kommen. Darum würden wir jeden Besucher unserer Seite darum bitten uns diese Fehler über den Support mittels einer Nachricht mit Link zu melden. Vielen Dank!

Stand der Informationen: August 201& - Wichtiger Hinweis: Da die Inhalte maschinell von Wikipedia übernommen wurden, ist eine manuelle Überprüfung nicht möglich. Somit garantiert LinkFang.de nicht die Richtigkeit und Aktualität der übernommenen Inhalte. Sollten die Informationen mittlerweile fehlerhaft sein, bitten wir Sie darum uns per Support oder E-Mail zu kontaktieren. Wir werden uns dann innerhalb von spätestens 10 Tagen um Ihr Anliegen kümmern. Auch ohne Anliegen erfolgt mindestens alle drei Monate ein Update der gesamten Inhalte.