THOR (Schiff, 1981) - LinkFang.de





THOR (Schiff, 1981)


THOR

Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
Schiffstyp Ölbekämpfungsschiff
Rufzeichen DLIC
Heimathafen Wilhelmshaven
Eigner Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz
Bauwerft C. Lühring Schiffswerft, Brake (Unterweser)
Stapellauf Oktober 1981
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
34,71 m (Lüa)
Breite 8,22 m
Tiefgang max. 2,50 m
Maschine
Maschine 2 × Dieselmotoren (Klöckner-Humboldt-Deutz AG, SBA 6 M 816)
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
486 kW (661 PS)
Höchst-
geschwindigkeit
9 kn (17 km/h)
Propeller 2 × Ruderpropeller
Ausstattung
Ladepumpen

2 Ladepumpen mit einer Pumpleistung von je 50 m³ pro Stunde

Ladetank

280 m³

Sonstiges
Klassifizierungen

Germanischer Lloyd

Registrier-
nummern

IMO 8016914

Die THOR („Twin Hull Oil Recovery Ship“ (Doppelrumpf-Ölauffangschiff)) ist ein Ölauffangschiff des Niedersächsischen Landesbetriebs für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN), Betriebsstelle Norden-Norderney. Das Schiff steht bei Ölunfällen dem Havariekommando zur Verfügung.[1]

Geschichte

Das Schiff wurde 1981 unter der Baunummer 8006 auf der C. Lühring Schiffswerft in Brake (Unterweser) gebaut. Die Kiellegung fand im Januar, der Stapellauf im Oktober 1981 statt. Im November des Jahres wurde das Schiff fertiggestellt.

Technische Daten

Das Klappschiff wird von zwei Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotoren mit einer Leistung von jeweils 243 kW angetrieben, die über Getriebe auf zwei Ruderpropeller am Heck des Schiffes wirken. Zwei weitere Kegeljets befinden sich Vorschiffsbereich. Hiermit wird das Auf- und Zuklappen der Schiffshälften für die Ölbekämpfung maßgeblich unterstützt.[1]

Ölaufnahme

Zur Ölaufnahme können beide Schiffshälften vom Bug her bis zu 65 Grad geöffnet werden. So entsteht ein offenes Dreieck mit 31 m Auffangbreite, in dem sich das Öl sammelt. Bei einer Arbeitsgeschwindigkeit von einem Knoten wird das Öl durch Wehröffnungen in den beiden Schiffshälften gedrückt und durch Separatoren mit den Ladepumpen in die Ladetanks befördert. Die Menge des aufgenommenen Öls hängt von der Viskosität und der Schichtdicke ab.[1]

Weblinks

 Commons: THOR  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 1,0 1,1 1,2 Ölbekämpfungsschiff „THOR“ , Faltblatt des Niedersächsischen Landesbetriebs für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz

Kategorien: Ölbekämpfung | Arbeitsschiff

Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/THOR (Schiff, 1981) (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

Änderungen: Alle Bilder mit den meisten Bildunterschriften wurden entfernt. Ebenso alle zu nicht-existierenden Artikeln/Kategorien gehenden internen Wikipedia-Links (Bsp. Portal-Links, Redlinks, Bearbeiten-Links). Entfernung von Navigationsframes, Geo & Normdaten, Mediadateien, gesprochene Versionen, z.T. ID&Class-Namen, Style von Div-Containern, Metadaten, Vorlagen, wie lesenwerte Artikel. Ansonsten sind keine Inhaltsänderungen vorgenommen worden. Weiterhin kann es durch die maschinelle Bearbeitung des Inhalts zu Fehlern gerade in der Darstellung kommen. Darum würden wir jeden Besucher unserer Seite darum bitten uns diese Fehler über den Support mittels einer Nachricht mit Link zu melden. Vielen Dank!

Stand der Informationen: August 201& - Wichtiger Hinweis: Da die Inhalte maschinell von Wikipedia übernommen wurden, ist eine manuelle Überprüfung nicht möglich. Somit garantiert LinkFang.de nicht die Richtigkeit und Aktualität der übernommenen Inhalte. Sollten die Informationen mittlerweile fehlerhaft sein, bitten wir Sie darum uns per Support oder E-Mail zu kontaktieren. Wir werden uns dann innerhalb von spätestens 10 Tagen um Ihr Anliegen kümmern. Auch ohne Anliegen erfolgt mindestens alle drei Monate ein Update der gesamten Inhalte.