Monaco ePrix 2015 - LinkFang.de





Monaco ePrix 2015


Monaco Monaco ePrix 2015
Renndaten
7. von 11 Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15
Name: Monaco ePrix 2015
Datum: 9. Mai 2015
Ort: Monte Carlo, Monaco
Kurs: Circuit de Monaco
Länge: 82,72 km in 47 Runden à 1,76 km
Pole-Position
Fahrer: Schweiz Sébastien Buemi Frankreich Team e.dams Renault
Zeit: 0:53,478 min
Schnellste Runde
Fahrer: Frankreich Jean-Éric Vergne Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team
Zeit: 0:55,157 min
Podium
Erster: Schweiz Sébastien Buemi Frankreich Team e.dams Renault
Zweiter: Brasilien Lucas di Grassi Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team
Dritter: Brasilien Nelson Piquet jr. China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team

Der Monaco ePrix 2015 (offiziell: 2015 FIA Formula E Monaco ePrix) fand am 9. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo, Monaco statt und war das siebte Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15. Es handelte sich um den ersten Monaco ePrix und um das erste Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft in Europa.

Bericht

Hintergrund

Nach dem Long Beach ePrix führte Lucas di Grassi in der Fahrerwertung mit einem Punkt vor Nicolas Prost und mit sechs Punkten vor Nelson Piquet jr. In der Teamwertung hatte e.dams 27 Punkte Vorsprung auf Audi Sport Abt und 42 Punkte Vorsprung auf Virgin.

China Racing trat ab dem Monaco ePrix unter dem Namen NEXTEV TCR Formula E Team an.

Jaime Alguersuari, Karun Chandhok und Loïc Duval tauschten vor dem Rennen zum zweiten Mal in dieser Saison ihr Rechargeable Energy Storage System (RESS) aus und erhielten deshalb Startplatzstrafen in Höhe von zehn Plätzen.[1]

Salvador Durán, Piquet und Jean-Éric Vergne erhielten einen sogenannten FanBoost, sie durften im Rennen die Leistung jedes ihrer beiden Wagen für maximal fünf Sekunden von 150 kW (204 PS) auf 180 kW (245 PS) erhöhen. Für Vergne war dies der fünfte FanBoost in seinem fünften Rennen. Durán erhielt seinen dritten FanBoost, Piquet seinen zweiten.

Training

Prost war im ersten freien Training mit einer Rundenzeit von 54,171 Sekunden Schnellster vor Sébastien Buemi und Charles Pic. Die Bestzeit im zweiten freien Training fuhr Bruno Senna in 53,770 Sekunden vor Alguersuari und António Félix da Costa.

Qualifying

Das Qualifying begann um 12:00 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf Fahrern statt, jede Gruppe hatte 10 Minuten Zeit, eine schnelle Runde zu setzen. Buemi erzielte mit einer Rundenzeit von 53,478 Sekunden die Pole-Position vor di Grassi und Jérôme D’Ambrosio. Für Buemi war es die zweite Pole-Position der Saison. Félix da Costa verunfallte in seiner zweiten schnellen Runde und verursachte so eine Unterbrechung des Qualifyings. Die schnellste Runde von Nick Heidfeld wurde gestrichen, da er zu viel Energie verbrauchte. Dies warf ihn von Platz 10 auf Platz 17 zurück.

Rennen

Das Rennen ging über 47 Runden. Vor dem Rennen gab es keine Einführungsrunde, die Fahrzeuge standen in der Startaufstellung zwei Reihen hinter ihren eigentlichen Positionen und rollten vor dem Start auf diese vor.

Buemi startete gut und behielt die Spitzenposition vor di Grassi, D’Ambrosio und Piquet, dahinter griff Prost auf der Außenseite Daniel Abt an. Alguersuari fuhr beim Anbremsen der Sainte Dévote auf Vitantonio Liuzzi auf, seine Vorderradaufhängung brach und das Rennen war für ihn damit beendet. Auch Vergne und Durán kollidierten leicht, dabei beschädigte sich Vergne den Frontflügel. Ausgangs der Sainte Dévote kollidierten Prost und Abt, Abt prallte in die Leitplanke und löste somit eine Kettenreaktion aus. Der unmittelbar hinter Abt fahrende Senna konnte nicht ausweichen und prallte Abt ins Heck, dabei hob sein Fahrzeug ab und überschlug sich beinahe, kam aber wieder auf den Rädern zum Stehen. Auch der unmittelbar hinter Senna fahrende Durán kollidierte mit dem Fahrzeug von Abt, hierbei brach die rechte Vorderradaufhängung seines Wagens. Vergne, der seinerseits unmittelbar hinter Durán fuhr, konnte ebenfalls nicht ausweichen, auch seine Vorderradaufhängung brach. Scott Speed fuhr auf seinen Teamkollegen Vergne auf, Duval kollidierte mit Speed, wobei auch seine Radaufhängung brach und Heidfeld fuhr auf Duval auf. Senna musste sein Fahrzeug am Fahrbahnrand abstellen. Zur Bergung der Fahrzeuge und der Trümmerteile wurde das Safety Car auf die Strecke geschickt.

Abt, Durán, Duval, Liuzzi und Vergne schafften es mit ihren beschädigten Fahrzeugen in die Boxengasse, wo sie den Fahrzeugwechsel vornahmen. Eine realistische Chance, das Rennen bis zum Ende bestreiten zu können, hatten sie jedoch nicht mehr.

Das Rennen wurde zu Beginn von Runde vier wieder freigegeben, Buemi führte vor di Grassi, D’Ambrosio, Piquet, Stéphane Sarrazin, Prost, Bird, Jarno Trulli, Speed und Heidfeld. Eine Runde später nutzte Piquet auf der Start-Ziel-Geraden seinen FanBoost, um D’Ambrosio anzugreifen, kam auf der Außenseite vor Sainte Dévote jedoch nicht vorbei. Dies gelang ihm jedoch kurz darauf beim Anbremsen der Haarnadelkurve. Heidfeld und Félix da Costa konnten kurz darauf an Speed vorbeigehen, dessen Frontflügel von der Startkollision beschädigt war.

Heidfeld griff in Runde 17 beim Anbremsen der Haarnadelkurve Trulli an, dabei kam es zu einer leichten Berührung der Fahrzeuge. Félix da Costa versuchte, die Situation auszunutzen und auf der Außenseite an Heidfeld vorbeizugehen, dabei kam es ebenfalls zu einer Berührung der Fahrzeuge. In Folge der beiden leichten Kollisionen war der Frontflügel von Heidfelds Wagen beschädigt.

In Runde 19 gab Abt das Rennen auf. Eine Runde später ging Bird beim Anbremsen von Sainte Dévote an Prost vorbei und übernahm somit den sechsten Platz.

Am Ende von Runde 24 kamen mit di Grassi, Sarrazin, Prost, Heidfeld und Félix da Costa die ersten Fahrer zu ihren planmäßigen Fahrzeugwechseln. Die Mindestzeit für den Fahrzeugwechsel betrug 73 Sekunden. Prost ging mit einem kürzeren Boxenstopp an Sarrazin und Félix da Costa an Heidfeld vorbei. Eine Runde später folgten D’Ambrosio, Bird, Trulli, Chandhok und Pic. Bird ging dabei an D’Ambrosio und Pic an Trulli und Chandhok vorbei. In Runde 26 wechselten die letzten drei verbliebenen Fahrer, Buemi, Piquet und Speed, ihr Fahrzeug.

Buemi kam unmittelbar vor di Grassi zurück auf die Strecke und behielt die Führung. Di Grassi versuchte, in der Haarnadelkurve auf der Außenseite vorbeizugehen, Buemi konnte sich jedoch verteidigen. Dahinter lag Piquet, gefolgt von Bird, D’Ambrosio, Prost, Sarrazin, Félix da Costa, Speed und Pic. Pic ging kurz darauf an Speed vorbei.

Duval gab das Rennen in Runde 30 auf, die Energie seines Fahrzeugs, das er am Ende der ersten Runde bereits gewechselt hatte, war verbraucht. Bird machte Druck auf Piquet und griff ihn beim Anbremsen von Sainte Dévote auf der Außenseite an, kam jedoch nicht vorbei. In den folgenden Runden baute Buemi seinen Vorsprung auf di Grassi deutlich aus. Vergne nutzte seinen FanBoost und fuhr die schnellste Runde des Rennens.

Piquet schloss auf di Grassi auf und setzte ihn unter Druck. Er nutzte in Runde 42 seinen FanBoost, di Grassi gelang es jedoch, den zweiten Platz zu verteidigen. In Runde 43 kam es beim Anbremsen der Haarnadelkurve zu einer kleinen Berührung der Fahrzeuge, beide Piloten konnte aber weiterfahren. Piquet verlor den Anschluss an di Grassi und wurde in der letzten Runde noch von Bird attackiert.

Buemi gewann das Rennen vor di Grassi und Piquet. Für Buemi war es der zweite Saisonsieg, nachdem er bereits beim Punta del Este ePrix siegreich war. Buemi wurde somit der erste Fahrer, der einen zweiten ePrix gewann und der erste Fahrer, der einen ePrix gewinnen konnte, in dem er von der Pole-Position aus gestartet war. Die Top-10 komplettierten Bird, D’Ambrosio, Prost, Sarrazin, Pic, Félix da Costa und Heidfeld. Speed, der Platz acht erzielt hatte, erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine 33-Sekunden-Strafe umgewandelt wurde, weil er zu viel Energie verbraucht hatte. Er fiel somit auf Platz zwölf zurück. Die zwei Punkte für die schnellste Rennrunde gingen an Vergne.

In der Fahrerwertung baute di Grassi seinen Vorsprung auf Piquet leicht aus, neuer Dritter war Buemi. In der Konstrukteurswertung baute e.dams den Vorsprung auf Abt und Virgin ebenfalls aus.

Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwenden das Fahrzeug Spark-Renault SRT_01E und Reifen von Michelin.

Team Nr. Fahrer
Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team 2 Vereinigtes Konigreich Sam Bird
3 Spanien Jaime Alguersuari
Indien Mahindra Racing Formula E Team 5 Indien Karun Chandhok
21 Brasilien Bruno Senna
Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team 6 Frankreich Loïc Duval
7 Belgien Jérôme D’Ambrosio
Frankreich Team e.dams Renault 8 Frankreich Nicolas Prost
9 Schweiz Sébastien Buemi
Italien Trulli Formula E Team 10 Italien Jarno Trulli
18 Italien Vitantonio Liuzzi
Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team 11 Brasilien Lucas di Grassi
66 Deutschland Daniel Abt
Monaco Venturi Formula E Team 23 Deutschland Nick Heidfeld
30 Frankreich Stéphane Sarrazin
Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team 27 Frankreich Jean-Éric Vergne
28 Vereinigte Staaten Scott Speed
Japan Amlin Aguri 55 Portugal António Félix da Costa
77 Mexiko Salvador Durán
China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team 88 Frankreich Charles Pic
99 Brasilien Nelson Piquet jr.

Klassifikationen

Qualifying

Pos. Fahrer Team Zeit Start
01 Schweiz Sébastien Buemi Frankreich Team e.dams Renault 0:53,478 01
02 Brasilien Lucas di Grassi Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team 0:53,669 02
03 Belgien Jérôme D’Ambrosio Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team 0:53,702 03
04 Brasilien Nelson Piquet jr. China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team 0:53,712 04
05 Frankreich Loïc Duval[# 1] Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team 0:53,804 14
06 Deutschland Daniel Abt Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team 0:53,891 05
07 Frankreich Nicolas Prost Frankreich Team e.dams Renault 0:53,909 06
08 Spanien Jaime Alguersuari[# 2] Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team 0:54,021 17
09 Brasilien Bruno Senna Indien Mahindra Racing Formula E Team 0:54,035 07
10 Frankreich Stéphane Sarrazin Monaco Venturi Formula E Team 0:54,133 08
11 Mexiko Salvador Durán Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri 0:54,175 09
12 Vereinigtes Konigreich Sam Bird Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team 0:54,253 10
13 Frankreich Jean-Éric Vergne Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team 0:54,260 11
14 Italien Jarno Trulli Italien Trulli Formula E Team 0:54,339 12
15 Vereinigte Staaten Scott Speed Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team 0:54,347 13
16 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Trulli Formula E Team 0:54,462 15
17 Deutschland Nick Heidfeld[# 3] Monaco Venturi Formula E Team 0:54,502 16
18 Frankreich Charles Pic China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team 0:54,652 18
19 Indien Karun Chandhok[# 4] Indien Mahindra Racing Formula E Team 0:54,858 20
20 Portugal António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri 0:56,938 19
110-Prozent-Zeit: 0:58,826 min (bezogen auf Bestzeit von 0:53,478 min)

Quellen: [2]

Anmerkungen
  1. Duval wurde in der Startaufstellung um zehn Positionen nach hinten versetzt, da bei seinem Fahrzeug das RESS gewechselt wurde.
  2. Alguersuari wurde in der Startaufstellung um zehn Positionen nach hinten versetzt, da bei seinem Fahrzeug das RESS gewechselt wurde.
  3. Die schnellste Runde von Heidfeld wurde gestrichen, da er zu viel Energie verbraucht hatte.
  4. Chandhok wurde in der Startaufstellung um zehn Positionen nach hinten versetzt, da bei seinem Fahrzeug das RESS gewechselt wurde.

Rennen

Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde
01 Schweiz Sébastien Buemi Frankreich Team e.dams Renault 47 48:05,225 01 0:56,100 (41.)
02 Brasilien Lucas di Grassi Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team 47 + 2,154 02 0:56,056 (44.)
03 Brasilien Nelson Piquet jr. China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team 47 + 4,634 04 0:55,657 (38.)
04 Vereinigtes Konigreich Sam Bird Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team 47 + 4,801 10 0:56,286 (36.)
05 Belgien Jérôme D’Ambrosio Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team 47 + 5,881 03 0:56,067 (42.)
06 Frankreich Nicolas Prost Frankreich Team e.dams Renault 47 + 11,032 06 0:56,389 (36.)
07 Frankreich Stéphane Sarrazin Monaco Venturi Formula E Team 47 + 26,472 08 0:56,586 (31.)
08 Frankreich Charles Pic China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team 47 + 49,538 18 0:56,761 (29.)
09 Portugal António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri 47 + 52,658 19 0:56,972 (9.)
10 Deutschland Nick Heidfeld Monaco Venturi Formula E Team 47 + 52,936 16 0:56,528 (31.)
11 Italien Jarno Trulli Italien Trulli Formula E Team 47 + 58,984 12 0:57,214 (28.)
12 Vereinigte Staaten Scott Speed[# 1] Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team 47 + 1:14,138 13 0:56,091 (47.)
13 Indien Karun Chandhok Indien Mahindra Racing Formula E Team 46 + 1 Runde 20 0:56,531 (41.)
Italien Vitantonio Liuzzi Italien Trulli Formula E Team 36 NC 15 0:57,218 (32.)
Frankreich Jean-Éric Vergne Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team 33 DNF 11 0:55,157 (32.)
Mexiko Salvador Durán Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri 28 DNF 09 0:59,379 (23.)
Frankreich Loïc Duval Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team 24 DNF 14 0:56,426 (19.)
Deutschland Daniel Abt Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team 14 DNF 05 0:55,891 (14.)
Spanien Jaime Alguersuari Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team 0 DNF 17
Brasilien Bruno Senna Indien Mahindra Racing Formula E Team 0 DNF 07

Quelle: [3]

Anmerkungen
  1. Speed erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine 33-Sekunden-Strafe umgewandelt wurde, da er zu viel Energie verbraucht hatte.

Meisterschaftsstände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position und zwei Punkte für die schnellste Rennrunde.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Team Punkte
01 Brasilien Lucas di Grassi Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team 93
02 Brasilien Nelson Piquet jr. China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team 89
03 Schweiz Sébastien Buemi Frankreich Team e.dams Renault 83
04 Frankreich Nicolas Prost Frankreich Team e.dams Renault 77
05 Vereinigtes Konigreich Sam Bird Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team 64
06 Belgien Jérôme D’Ambrosio Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team 52
07 Portugal António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri 45
08 Frankreich Jean-Éric Vergne Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team 34
09 Spanien Jaime Alguersuari Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team 30
10 Brasilien Bruno Senna Indien Mahindra Racing Formula E Team 28
11 Deutschland Daniel Abt Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team 22
12 Frankreich Franck Montagny Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team 18
13 Vereinigte Staaten Scott Speed Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team 18
14 Indien Karun Chandhok Indien Mahindra Racing Formula E Team 18
15 Frankreich Charles Pic Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team
China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team
16
Pos. Fahrer Team Punkte
16 Spanien Oriol Servià Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team 16
17 Italien Jarno Trulli Italien Trulli Formula E Team 12
18 Frankreich Stéphane Sarrazin Monaco Venturi Formula E Team 10
19 Frankreich Loïc Duval Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team 8
20 Deutschland Nick Heidfeld Monaco Venturi Formula E Team 6
21 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri 2
22 Italien Salvador Durán Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri 1
23 China Volksrepublik Ho-Pin Tung China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team 0
24 Spanien Antonio García China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team 0
25 Italien Michela Cerruti Italien Trulli Formula E Team 0
26 Vereinigte Staaten Marco Andretti Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team 0
27 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Trulli Formula E Team 0
28 Vereinigte Staaten Matthew Brabham Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team 0
29 Vereinigtes Konigreich Katherine Legge Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri 0

Teamwertung

Pos. Team Punkte
01 Frankreich Team e.dams Renault 160
02 Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team 115
03 Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team 94
04 China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team 93
05 Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team 82
Pos. Team Punkte
06 Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team 76
07 Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri 48
08 Indien Mahindra Racing Formula E Team 46
09 Monaco Venturi Formula E Team 16
10 Italien Trulli Formula E Team 12

Einzelnachweise

  1. Norman Fischer: Empfindliche Startplatzstrafe für drei Piloten in Monaco. Motorsport-Total.com, 9. Mai 2015, abgerufen am 9. Mai 2015.
  2. Qualifying Session – Final Classification. fiaformulae.com, 9. Mai 2015, abgerufen am 11. Mai 2015.
  3. Race - Final Classification. fiaformulae.alkamelsystems.com, 9. Mai 2015, abgerufen am 11. Mai 2015.

Kategorien: Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15

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