Jakowlew Jak-50 - LinkFang.de





Jakowlew Jak-50


Dieser Artikel behandelt das Flugzeug von 1975. Zum gleichnamigen Flugzeug von 1949 siehe Jakowlew Jak-50 (1949).
Jakowlew Jak-50
Typ: Sportflugzeug
Entwurfsland: Sowjetunion 1955 Sowjetunion
Hersteller: OKB Jakowlew
Erstflug: 1975
Stückzahl: ca. 500

Die Jakowlew Jak-50 (russisch Яковлев Як-50) ist ein sowjetisches Sportflugzeug aus dem Entwicklungsbüro Jakowlew. Es entstand als Weiterentwicklung der Jak-18PS und wurde 1976 durch seinen Sieg bei den VIII. Weltmeisterschaften der FAI im Motorkunstflug einer breiten Öffentlichkeit ein Begriff.

Entwicklung

Entwickelt wurde diese Maschine 1975 und glich optisch der Jakowlew Jak-18. Im Gegensatz zu dieser bekam die Jak-50 einen leistungsstärkeren Motor, wurde in den Abmessungen allgemein kleiner gehalten und in Halbschalen-Bauweise hergestellt.
Testpilot Oleg Bulygin begann Mitte 1975 mit der Flugerprobung und bescheinigte der Maschine gute Kunstflugeigenschaften.
Es wurden etwa 500 Exemplare gebaut. Weiterentwicklungen sind die zweisitzige Jak-52, die mit Bugrad-Fahrwerk ausgestattete Jak-53 sowie die Jak-55 in Ganzmetall-Bauweise.

Technische Daten

Kenngröße Daten
Baujahre 1975-?
Hersteller Jakowlew
Spannweite 9,50 m
Länge 7,68 m
Höhe 3,10 m
Flügelfläche 15,0 m²
Flächenbelastung 60 kp/m²
Leergewicht 765 kg
Startgewicht 900 kg
Nutzlast 135 kg
Leistungsbelastung 2,5 kp/PS
Besatzung 1
Steigleistung 16 m/s
Höchstgeschwindigkeit 420 km/h
Reisegeschwindigkeit 240 km/h
Landegeschwindigkeit 100 km/h
Reichweite 550 km
Gipfelhöhe 6.000 m
Startrollstrecke 200 m
Landerollstrecke 250 m
Triebwerk ein Wedenejew M-14P
Leistung 265 kW / 360 PS
G-limit +9/-6

Siehe auch

Weblinks

 Commons: Jakowlew Jak-50  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Kategorien: Jakowlew | Einmotoriges Flugzeug | Ziviler Flugzeugtyp

Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/Jakowlew Jak-50 (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

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