Iljuschin Il-20 - LinkFang.de





Iljuschin Il-20


Dieser Artikel beschreibt eine Version der Il-18, für das Schlachtflugzeug siehe Iljuschin Il-20 (1948)
Iljuschin Il-20
Typ: Aufklärungsflugzeug
Entwurfsland: Sowjetunion Sowjetunion
Hersteller: Iljuschin
Erstflug: ca. 1975
Indienststellung: ca. 1976

Die Iljuschin Il-20 (russisch Ильюшин Ил-20, NATO-Codename: „Coot-A“) ist eine ECM/ELINT-Variante der Iljuschin Il-18. Sie wurde von der NATO erstmals 1978 beobachtet.

Geschichte

Die Sowjetunion hatte große Anstrengungen unternommen, um Geheimdienstinformationen zu sammeln, sowohl offen als auch verdeckt. War man zunächst mäßig erfolgreich, so stellte die Iljuschin Il-20 einen Durchbruch dar. Es ist wenig über die Arbeitsweise und Leistungsfähigkeit der Flugelektronik bekannt, doch soll sie in etwa der der Boeing RC-135 entsprechen.

Das Flugzeug wurde häufig über europäischen Gewässern entdeckt, vor allem rund um Großbritannien. Das Gehäuse unter dem Rumpf könnte das Side-Looking-Airborne-Radar (SLAR) enthalten, für Radarabbildungs- und Kartografierungszwecke, während das Gehäuse an der Seite des Rumpfes Fenster aufweist, die für Infrarot- oder optische Sensoren dienen könnten. Mehrere Antennen sammeln elektronische Daten. Die beiden Antennen auf der Oberseite dürften der Satellitenkommunikation dienen, wodurch es der Il-20 möglich ist, wichtige Informationen nahezu in Echtzeit an das Bodenkommando weiterzuleiten.

Einsätze

Im Oktober 2013 setzte Russland die Il-20 über dem Schwarzen Meer ein, um an der türkischen Küste entlang Aufklärungsmissionen zu fliegen. Als die Maschine entdeckt wurde, hoben auf türkischer Seite zwei F-16 Jagdflugzeuge ab, um den Aufklärer abzufangen. Die Maschine steuerte letztlich auf bulgarischen Luftraum zu und die Verfolgung wurde abgebrochen.[1]

Dies wiederholte sich am 13. April 2014. Hier flog die Il-20 aus Richtung Rumänien kommend und nach Osten fliegend erneut 15 bis 20 Seemeilen entlang der türkischen Schwarzmeerküste, bevor sie von vier türkischen F-16 abgefangen wurde.[2]

Am 22. Oktober 2014 drang nach Angaben des estnischen Militärs eine Il-20 in estnischen Luftraum ein und hielt sich für einen kurzen Zeitraum darin auf. Das Flugzeug wurde abgefangen. An der Abfang-Mission beteiligten sich Maschinen der portugiesischen, belgischen und schwedischen Luftwaffe.[3] Das russische Verteidigungsministerium bestritt eine Verletzung des schwedischen Luftraums.[4]

Auch am 18. August 2015 flog nach Angaben des estnischen Militärs eine Il-20 an die estnische Grenze.[5]

Beim Einsatz der russischen Luftwaffe in Syrien 2015-2016 war ebenfalls die Il-20 beteiligt. [6] Sie wurde später durch TU-214R ersetzt.

Beschreibung

  • Typ: Fortgeschrittener ELINT- Aufklärer für vier Besatzungsmitglieder
  • Antrieb: vier Iwtschenko AI-20M Turbopropeller-Triebwerke mit je 3.169 kW
  • Flugleistung: Höchstgeschwindigkeit 675 km/h in 8.000 m Höhe; Dienstgipfelhöhe 10.000 m; Reichweite 6.500 km
  • Abmessungen: Spannweite 37,42 m; Länge 35,9 m; Höhe 10,17 m; Tragflächen 140,0 m²
  • Gewicht: leer: nicht bekannt; max. Startgewicht 64.000 kg; Nutzlast 13.500 kg
  • Sensoren: SLAR, optische, infrarote und elektronische Sensoren

Die anderen Il-20

Ebenfalls als Il-20 bezeichnet wird eine Zivilausführung des taktischen Bombers Iljuschin Il-28, die etwa Mitte der 1960er Jahre von der Aeroflot als Frachtflugzeug eingesetzt worden ist.

1967 wurden vier Iljuschin Il-18 zu Il-20RT (SIP) umgebaut. Sie dienten zur Bahnverfolgung von Raketen und Raumflugkörpern und waren an ihrem „Buckel“ zu erkennen, der zur Aufnahme von Sensoren und Antennen diente. Die Bezeichnung steht für Radiotelemetritscheski Radar (Radiotelemetrisches Radar) und Samolotny Ismeritelni Punkt (fliegender Messpunkt). Stationiert waren sie in Leninsk nahe Baikonur.

Siehe auch

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Ria Novosti: „Turkish Military Claims Interception of Russian Spy Plane“ vom 24. Oktober 2013, gesichtet am 24. Oktober 2013
  2. [1]
  3. [2]
  4. Moskau dementiert Bericht Tallinns über Verletzung estnischen Luftraumes. In: RIA Novosti. 22. Oktober 2014, abgerufen am 22. Oktober 2014.
  5. [3]
  6. [4]

Kategorien: Viermotoriges Flugzeug | Iljuschin

Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/Iljuschin Il-20 (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

Änderungen: Alle Bilder mit den meisten Bildunterschriften wurden entfernt. Ebenso alle zu nicht-existierenden Artikeln/Kategorien gehenden internen Wikipedia-Links (Bsp. Portal-Links, Redlinks, Bearbeiten-Links). Entfernung von Navigationsframes, Geo & Normdaten, Mediadateien, gesprochene Versionen, z.T. ID&Class-Namen, Style von Div-Containern, Metadaten, Vorlagen, wie lesenwerte Artikel. Ansonsten sind keine Inhaltsänderungen vorgenommen worden. Weiterhin kann es durch die maschinelle Bearbeitung des Inhalts zu Fehlern gerade in der Darstellung kommen. Darum würden wir jeden Besucher unserer Seite darum bitten uns diese Fehler über den Support mittels einer Nachricht mit Link zu melden. Vielen Dank!

Stand der Informationen: August 201& - Wichtiger Hinweis: Da die Inhalte maschinell von Wikipedia übernommen wurden, ist eine manuelle Überprüfung nicht möglich. Somit garantiert LinkFang.de nicht die Richtigkeit und Aktualität der übernommenen Inhalte. Sollten die Informationen mittlerweile fehlerhaft sein, bitten wir Sie darum uns per Support oder E-Mail zu kontaktieren. Wir werden uns dann innerhalb von spätestens 10 Tagen um Ihr Anliegen kümmern. Auch ohne Anliegen erfolgt mindestens alle drei Monate ein Update der gesamten Inhalte.