Großer Preis von Mexiko - LinkFang.de





Großer Preis von Mexiko


Großer Preis von Mexiko
Autódromo Hermanos Rodríguez
Streckendaten
Hauptsponsor: keinen
im Rennkalender: 1963–1970, 1986–1992, 2015–
Streckenlänge: 4,304 km
Rennlänge: 305,584 km in 71 Runden
Rekorde
Rundenrekord: 1:16,788
(1991, Nigel Mansell, Williams-Renault)
Rundenrekord Qualifikation: 1:16,346
(1992, Nigel Mansell, Williams-Renault)
Die meisten Siege: 2 (Jim Clark, Nigel Mansell, Alain Prost)
Die meisten Poles: 4 (Jim Clark)
Webseite

Unter dem Namen Großer Preis von Mexiko werden seit 1962 in unregelmäßigen Abständen Motorsportveranstaltungen in Mexiko auf der Rennstrecke Autódromo Hermanos Rodríguez (bis 1979 noch Magdalena Mixhuca) in Mexiko-Stadt durchgeführt. Zwischen 1963 und 1970 sowie zwischen 1986 und 1992 und seit 2015 wurden insgesamt 16 offiziell zur Formel-1-Weltmeisterschaft zählende Rennen veranstaltet. In den ersten Jahren betrug die Länge einer Rennrunde 5,000 km, ab 1996 wurde auf dem umgebauten Kurs in einer Länge von 4,421 km gefahren, der zwischen 2002 und 2005 im Bereich der Zielkurve eine modifizierte Streckenführung hatte. 2015 wurde die Stecke, erneut in startk veränderter Form und nun mit einer Länge von 4,304 Kilometern, erneut in den Rennkalender aufgenommen.

Der erste mexikanische Grand Prix wurde 1962 abgehalten, zählte jedoch nicht zur Weltmeisterschaft. Im Training verunglückte der Mexikaner Ricardo Rodríguez tödlich. Den Sieg des Rennens teilten sich die Lotus-Fahrer Jim Clark und Trevor Taylor mit einer Gesamtzeit von 2:03:50,9 Stunden. Platz zwei wurde von Jack Brabham für sein Brabham-Team und Platz drei von dem Lotus-Piloten Innes Ireland belegt. Die Pole-Position in einer Zeit von 2:00,1 Minuten und die schnellste Rennrunde in 1:59,7 Minuten konnte ebenfalls Clark erreichen.

Im Jahr 1987 wurde das Rennen nach einem Unfall von Derek Warwick abgebrochen und später wieder neu gestartet, das Endergebnis waren die addierten Zeiten aus beiden Läufen.

Im Juli 2014 gab Bernie Ecclestone bekannt, dass ein fünfjähriger Vertrag geschlossen wurde und 2015 die Formel 1 wieder in Mexiko starten soll.[1] 2015 ist die Strecke nach dem Großen Preis von Italien die zweitschnellste im Rennkalender.[2] Als Besonderheit des Kurses gilt, dass die Rennstrecke durch das Baseball-Stadion Foro Sol führt und die Tribünen des Stadions auch für das Rennen genutzt werden. Hier findet zudem die Siegerehrung nach dem Rennen statt.

Ergebnisse

Auflage Jahr Strecke Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Runde
01 1962 Mexiko-Stadt Vereinigtes Konigreich Jim Clark
Vereinigtes Konigreich Trevor Taylor (Lotus-Climax)
Australien Jack Brabham (Brabham-Climax) Vereinigtes Konigreich Innes Ireland (Lotus-Climax) Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Climax) Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Climax)
02 1963 Mexiko-Stadt Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Climax) Australien Jack Brabham (Brabham-Climax) Vereinigte Staaten Richie Ginther (B.R.M.) Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Climax) Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Climax)
03 1964 Mexiko-Stadt Vereinigte Staaten Dan Gurney (Brabham-Climax) Vereinigtes Konigreich John Surtees (Ferrari) Italien Lorenzo Bandini (Ferrari) Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Climax) Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Climax)
04 1965 Mexiko-Stadt Vereinigte Staaten Richie Ginther (Honda) Vereinigte Staaten Dan Gurney (Brabham-Climax) Vereinigtes Konigreich Mike Spence (Lotus-Climax) Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Climax) Vereinigte Staaten Dan Gurney (Brabham-Climax)
05 1966 Mexiko-Stadt Vereinigtes Konigreich John Surtees (Cooper-Maserati) Australien Jack Brabham (Brabham-Repco) Neuseeland Denis Hulme (Brabham-Repco) Vereinigtes Konigreich John Surtees (Cooper-Maserati) Vereinigte Staaten Richie Ginther (Honda)
06 1967 Mexiko-Stadt Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Ford) Australien Jack Brabham (Brabham-Repco) Neuseeland Denis Hulme (Brabham-Repco) Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Ford) Vereinigtes Konigreich Jim Clark (Lotus-Ford)
07 1968 Mexiko-Stadt Vereinigtes Konigreich Graham Hill (Lotus-Ford) Neuseeland Bruce McLaren (McLaren-Ford) Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver (Lotus-Ford) Schweiz Joseph Siffert (Lotus-Ford) Schweiz Joseph Siffert (Lotus-Ford)
08 1969 Mexiko-Stadt Neuseeland Denis Hulme (McLaren-Ford) Belgien Jacky Ickx (Brabham-Ford) Australien Jack Brabham (Brabham-Ford) Australien Jack Brabham (Brabham-Ford) Belgien Jacky Ickx (Brabham-Ford)
09 1970 Mexiko-Stadt Belgien Jacky Ickx (Ferrari) Schweiz Clay Regazzoni (Ferrari) Neuseeland Denis Hulme (McLaren-Ford) Schweiz Clay Regazzoni (Ferrari) Belgien Jacky Ickx (Ferrari)
1971
bis
1985
kein Großer Preis von Mexiko
10 1986 Mexiko-Stadt Osterreich Gerhard Berger (Benetton-BMW) Frankreich Alain Prost (McLaren-TAG) Brasilien 1968 Ayrton Senna (Lotus-Renault) Brasilien 1968 Ayrton Senna (Lotus-Renault) Brasilien 1968 Nelson Piquet (Williams-Honda)
11 1987 Mexiko-Stadt Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell (Williams-Honda) Brasilien 1968 Nelson Piquet (Williams-Honda) Italien Riccardo Patrese (Brabham-BMW) Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell (Williams-Honda) Brasilien 1968 Nelson Piquet (Williams-Honda)
12 1988 Mexiko-Stadt Frankreich Alain Prost (McLaren-Honda) Brasilien 1968 Ayrton Senna (McLaren-Honda) Osterreich Gerhard Berger (Ferrari) Brasilien 1968 Ayrton Senna (McLaren-Honda) Frankreich Alain Prost (McLaren-Honda)
13 1989 Mexiko-Stadt Brasilien 1968 Ayrton Senna (McLaren-Honda) Italien Riccardo Patrese (Williams-Renault) Italien Michele Alboreto (Tyrrell-Ford) Brasilien 1968 Ayrton Senna (McLaren-Honda) Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell (Ferrari)
14 1990 Mexiko-Stadt Frankreich Alain Prost (Ferrari) Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell (Ferrari) Osterreich Gerhard Berger (McLaren-Honda) Osterreich Gerhard Berger (McLaren-Honda) Frankreich Alain Prost (Ferrari)
15 1991 Mexiko-Stadt Italien Riccardo Patrese (Williams-Renault) Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell (Williams-Renault) Brasilien 1968 Ayrton Senna (McLaren-Honda) Italien Riccardo Patrese (Williams-Renault) Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell (Williams-Renault)
16 1992 Mexiko-Stadt Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell (Williams-Renault) Italien Riccardo Patrese (Williams-Renault) Deutschland Michael Schumacher (Benetton-Ford) Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell (Williams-Renault) Osterreich Gerhard Berger (McLaren-Honda)
1993
bis
2014
kein Großer Preis von Mexico
17 2015 Mexiko-Stadt Deutschland Nico Rosberg (Mercedes) Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton (Mercedes) Finnland Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) Deutschland Nico Rosberg (Mercedes) Deutschland Nico Rosberg (Mercedes)
18 2016 Mexiko-Stadt
Legende
Abkürzung Klasse Kommentar
F1 Formel 1 Formel-1-Weltmeisterschaft ab 1950
F2 Formel 2
FL Formula libre Fahrzeugklasse in der Regel vom Veranstalter ausgeschrieben
SW Sportwagen
TW Tourenwagen
GP Grand-Prix-Fahrzeuge
↓ Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde. ↓
Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft.
Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft.

Tödlich verunglückte Fahrer

Einzelnachweise

  1. http://sport.orf.at/stories/2212737/
  2. Fast 330 km/h: Mexiko baut zweitschnellste Formel-1-Rennstrecke , t-online.de am 17. Oktober 2014

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Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/Großer Preis von Mexiko (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

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