Großer Preis von Großbritannien 2000 - LinkFang.de





Großer Preis von Großbritannien 2000


 Großer Preis von Großbritannien 2000
Renndaten
4. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2000
Name: LIII RAC British Grand Prix
Datum: 23. April 2000
Ort: Silverstone
Kurs: Silverstone Circuit
Länge: 308,4 km in 60 Runden à 5,141 km
Wetter: bewölkt, aber trocken
Zuschauer: ~ 130.000
Pole-Position
Fahrer: Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari
Zeit: 1:25,703 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:26,217 min (Runde 56)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari

Der Große Preis von Großbritannien 2000 fand am 23. April auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2000. Sieger wurde David Coulthard (McLaren-Mercedes) vor Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) und Michael Schumacher (Ferrari).

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von San Marino führte Michael Schumacher die Fahrerwertung mit 21 Punkten vor Rubens Barrichello und mit 22 Punkten vor Giancarlo Fisichella an. Ferrari führte in der Konstrukteurswertung mit 29 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 31 Punkten vor Benetton-Supertec.

Eddie Irvine bestritt beim Großen Preis von Großbritannien seinen 100. Grand Prix.

Mit Jacques Villeneuve (zweimal), Johnny Herbert, Michael Schumacher und David Coulthard (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Im Freitagstraining, das zunächst unter trockenen Verhältnissen und später unter Regen stattfand, erzielte Heinz-Harald Frentzen die schnellste Runde vor Eddie Irvine und Coulthard.[1] Das Samstagstraining fand bei Regenwetter statt. Mika Häkkinen kam mit den Bedingungen am besten zurecht und erzielte die schnellste Runde vor Michael Schumacher und Coulthard.[2]

Qualifying

Im Qualifying auf abtrocknender Strecke fuhr Barrichello die schnellste Runde und erzielte seine erste Pole-Position für Ferrari. Auf den Plätzen zwei und drei folgten Frentzen und Häkkinen.

Warm Up

Das Warm Up fand auf trockener Strecke statt. Coulthard erzielte am Sonntagmorgen die schnellste Runde vor Pedro de la Rosa und Ralf Schumacher.[3]

Rennen

Beim Start konnte Barrichello seine Führungsposition vor Frentzen verteidigen. Coulthard überholte seinen Teamkollegen und belegte die dritte Position. Hinter Häkkinen folgten Jenson Button, Villeneuve, Ralf Schumacher, Michael Schumacher, Jos Verstappen und Irvine. Schon in der zweiten Runde gelang es Ralf Schumacher Villeneuve zu überholen.

In den nächsten Runden gelang es den ersten sechs Piloten sich vom restlichen Feld abzusetzen. Nach 20 Runden musste Verstappen das Rennen mit einem Elektronikdefekt aufgeben. Wenig später ereilte auch seinem Teamkollegen de la Rosa, der auf den letzten Platz zurückgefallen war, das gleiche Schicksal. Nachdem Frentzen in der 24. Runde seinen Boxenstopp absolviert hatte, führte Barrichello das Rennen vor den McLaren-Piloten Coulthard und Häkkinen an. In der 28. Runde wurde er von seinem Team über Probleme an seiner Hydraulik informiert. Infolgedessen fiel der Ferrari-Pilot mit Fehlern auf und Coulthard konnte den Rückstand auf ihn aufholen. Eine Runde später gelang es Coulthard Barrichello am Ende der Hanger-Geraden außen herum in der Stowe zu überholen.

Coulthard behielt die Führung bis zu seinem Boxenstopp und gab die erste Position erneut an Barrichello, der noch nicht an der Box war, ab. Nach 35 Runde war das Hydraulikproblem an Barrichellos Ferrari so stark, dass er das Rennen aufgeben musste. Eine Runde später schied auch sein Landsmann Ricardo Zonta aufgrund eines Drehers aus. Die Führung ging nach Barrichellos Ausfall zunächst an seinen Teamkollegen Michael Schumacher. Allerdings musste der Ferrari-Pilot wenig später seinen Boxenstopp absolvieren und gab die Führung an Frentzen ab. Während Coulthard nach Frentzens Boxenstopp wieder die Führung übernahm, gelang es Frentzen nicht vor Michael Schumacher zu bleiben.

Nachdem Nick Heidfeld in der 52. Runde mit einem Motorschaden ausgefallen war, fielen wenig später auch Frentzen und Villeneuve, die zum Zeitpunkt ihres Ausfalls in den Punkterängen lagen, mit technischen Problemen aus. Coulthard erreichte schließlich als Erster das Ziel und gewann das Rennen vor Häkkinen und Michael Schumacher. Es war der erste Sieg des Briten in dieser Saison und das erste Rennen dieser Saison, das nicht von Michael Schumacher gewonnen wurde. Die restlichen Punkte gingen an Ralf Schumacher, Button und Jarno Trulli.

In der Weltmeisterschaft behielt Michael Schumacher seine Führungsposition. Coulthard übernahm die zweite, Häkkinen die dritte Position. Bei den Konstrukteuren konnte McLaren-Mercedes Punkte auf Ferrari gut machen und die zweite Position festigen.

Meldeliste

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes 1 Finnland Mika Häkkinen McLaren MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 B
2 Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 3 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 B
4 Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich Benson and Hedges Jordan 5 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan EJ10 Mugen-Honda 3.0 V10 B
6 Italien Jarno Trulli
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing 7 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Jaguar R1 Cosworth 3.0 V10 B
8 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich BMW Williams F1 Team 9 Deutschland Ralf Schumacher Williams FW22 BMW 3.0 V10 B
10 Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Italien Mild Seven Benetton Playlife 11 Italien Giancarlo Fisichella Benetton B200 Supertec 3.0 V10 B
12 Osterreich Alexander Wurz
Frankreich Gauloises Prost Peugeot 14 Frankreich Jean Alesi Prost AP03 Peugeot 3.0 V10 B
15 Deutschland Nick Heidfeld
Schweiz Red Bull Sauber Petronas 16 Brasilien Pedro Diniz Sauber C19 Petronas 3.0 V10 B
17 Finnland Mika Salo
Vereinigtes Konigreich Arrows F1 Team 18 Spanien Pedro de la Rosa Arrows A21 Supertec 3.0 V10 B
19 Niederlande Jos Verstappen
Italien Telefonica Minardi Fondmetal 20 Spanien Marc Gené Minardi M02 Fondmetal 3.0 V10 B
21 Argentinien Gastón Mazzacane
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike Reynard BAR Honda 22 Kanada Jacques Villeneuve BAR 002 Honda 3.0 V10 B
23 Brasilien Ricardo Zonta

Klassifikationen

Qualifying

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 1:25,703 01
02 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen 1:25,706 02
03 Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:25,741 03
04 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:26,088 04
05 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:26,161 05
06 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:26,733 06
07 Deutschland Ralf Schumacher Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:26,786 07
08 Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec 1:26,793 08
09 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 1:26,818 09
10 Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:27,025 10
11 Italien Jarno Trulli Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen 1:27,164 11
12 Italien Giancarlo Fisichella Italien Benetton-Supertec 1:27,253 12
13 Brasilien Pedro Diniz Schweiz Sauber-Petronas 1:27,301 13
14 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 1:27,461 14
15 Frankreich Jean Alesi Frankreich Prost-Peugeot 1:27,559 15
16 Brasilien Ricardo Zonta Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:27,772 16
17 Deutschland Nick Heidfeld Frankreich Prost-Peugeot 1:27,806 17
18 Finnland Mika Salo Schweiz Sauber-Petronas 1:28,110 18
19 Spanien Pedro de la Rosa Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec 1:28,135 19
20 Osterreich Alexander Wurz Italien Benetton-Supertec 1:28,205 20
21 Spanien Marc Gené Italien Minardi-Fondmetal 1:28,253 21
22 Argentinien Gastón Mazzacane Italien Minardi-Fondmetal 1:29,174 22

Rennen

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 60 1 1:28:50,108 04 1:27,093 (31.)
02 Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 60 1 + 1,480 03 1:26,217 (56.)
03 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 60 1 + 9,920 05 1:26,428 (59.)
04 Deutschland Ralf Schumacher Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 60 2 + 41,315 07 1:26,998 (49.)
05 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 60 2 + 57,762 06 1:27,631 (44.)
06 Italien Jarno Trulli Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen 60 1 + 1:19,276 11 1:27,824 (36.)
07 Italien Giancarlo Fisichella Italien Benetton-Supertec 59 2 + 1 Runde 12 1:28,116 (32.)
08 Finnland Mika Salo Schweiz Sauber-Petronas 59 2 + 1 Runde 18 1:28,178 (32.)
09 Osterreich Alexander Wurz Italien Benetton-Supertec 59 2 + 1 Runde 20 1:28,487 (34.)
10 Frankreich Jean Alesi Frankreich Prost-Peugeot 59 2 + 1 Runde 15 1:28,388 (43.)
11 Brasilien Pedro Diniz Schweiz Sauber-Petronas 59 2 + 1 Runde 13 1:28,037 (52.)
12 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 59 2 + 1 Runde 14 1:28,001 (53.)
13 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 59 2 + 1 Runde 09 1:28,009 (54.)
14 Spanien Marc Gené Italien Minardi-Fondmetal 59 2 + 1 Runde 21 1:28,557 (39.)
15 Argentinien Gastón Mazzacane Italien Minardi-Fondmetal 59 2 + 1 Runde 22 1:28,665 (54.)
16 Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 56 1 DNF 10 1:28,093 (32.)
17 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen 54 2 DNF 02 1:27,286 (41.)
Deutschland Nick Heidfeld Frankreich Prost-Peugeot 51 2 DNF 17 1:28,803 (41.)
Brasilien Ricardo Zonta Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 36 1 DNF 16 1:27,655 (27.)
Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 35 0 DNF 01 1:27,496 (34.)
Spanien Pedro de la Rosa Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec 26 1 DNF 19 1:28,867 (25.)
Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec 20 0 DNF 08 1:29,546 (12.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 34
02 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 14
03 Finnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 12
04 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 9
05 Deutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 9
06 Italien Giancarlo Fisichella Benetton-Supertec 8
07 Kanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 5
08 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen 4
09 Italien Jarno Trulli Jordan-Mugen 4
10 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Williams-BMW 3
11 Finnland Mika Salo Sauber-Petronas 1
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Brasilien Ricardo Zonta BAR-Honda 1
13 Osterreich Alexander Wurz Benetton-Supertec 0
14 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 0
15 Niederlande Jos Verstappen Arrows-Supertec 0
16 Brasilien Pedro Diniz Sauber-Petronas 0
17 Spanien Marc Gené Minardi-Fondmetal 0
18 Spanien Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 0
19 Deutschland Nick Heidfeld Prost-Peugeot 0
20 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 0
21 Argentinien Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 0
22 Frankreich Jean Alesi Prost-Peugeot 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien Ferrari 43
02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 26
03 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 12
04 Italien Benetton-Supertec 8
05 Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen 8
06 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 6
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Schweiz Sauber-Petronas 1
08 Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec 0
09 Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 0
10 Italien Minardi-Fondmetal 0
11 Frankreich Prost-Peugeot 0

Einzelnachweise

  1. „1. Freies Training“ (motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Januar 2011)
  2. „2. Freies Training“ (motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Januar 2011)
  3. „4. Warm up“ (motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Januar 2011)

Weblinks


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