Grenzwaldbrücke - LinkFang.de





Grenzwaldbrücke


7 Grenzwaldbrücke
Überführt

Bundesautobahn 7

Unterführt

Kleine Sinn, Landstraße

Ort Speicherz
Konstruktion Stahlbalkenbrücke
Gesamtlänge 935 m
Breite 30,5 m
Längste Stützweite 125 m
Konstruktionshöhe 4,0 m bis 5,8 m
Höhe 96 m
Baukosten 22 Millionen DM
Baubeginn 1964
Fertigstellung 1968

Die Grenzwaldbrücke ist ein Bauwerk der Bundesautobahn 7 bei Streckenkilometer 587. Sie liegt in der Rhön an der hessisch-bayerischen Landesgrenze zwischen dem Dreieck Fulda und der Anschlussstelle Bad Brückenau/Volkers. Die Brücke überspannt das Tal der Kleinen Sinn sowie eine Landstraße, die Speicherz und Oberzell verbindet. Sie besteht aus einem gemeinsamen Stahlüberbau für beide Richtungsfahrbahnen mit insgesamt vier Fahr- und zwei Standstreifen.

Die Autobahntrasse besitzt im Verlauf der Brücke im Grundriss einen Radius von 2000 m sowie ein Quergefälle von 2,50 %. Die 935 m lange, und 30,5 m breite Brücke hat eine Höhe von maximal 96 m über dem Tal.

Die Balkenbrücke wurde im Rahmen des Neubaus der Bundesautobahn 7 in den Jahren 1964 bis 1968 errichtet. Es war damals die größte Straßenbrücke Bayerns. Die Baukosten betrugen rund 22 Millionen Mark.

Überbau

Der stählerne Überbau mit 8600 t Masse ist eine zum großen Teil geschweißte Plattenbalkenkonstruktion mit zwei vollwandigen Hauptträgern und einer orthotropen Fahrbahnplatte. Er wurde im Freivorbau mit bis zu drei Montagehilfsstützen im mittleren Feld errichtet. Die neunfeldrige Brücke besitzt Stützweiten von 65 m − 100 m − 2×120 m − 125 m − 2×120 m − 100 m − 65 m. Die Hauptträger sind im Abstand von 20,2 m angeordnet und haben am Widerlager eine Steghöhe von 4,0 m sowie in Brückenmitte von 5,8 m. Die senkrecht dazu angeordneten Querträger liegen in Abständen von 2,5 m bei Höhen von maximal 0,8 m, alle 20 m sind 2,5 m hohe Fachwerkquerträger angeordnet.

Gründung und Unterbau

Die Widerlager und Pfeiler sind flach gegründet. Die Fundamente der 95 m hohen Talpfeiler sind 2,75 m dick bei einer Grundrissfläche von 12,0 m × 14,0 m. Der Unterbau besteht unter anderem aus acht Pfeilerpaaren mit rechteckigen, begehbaren Hohlquerschnitten aus Stahlbeton. Am Pfeilerkopf betragen die Außenabmessungen bei den hohen Pfeilern 6,4 m in Brückenquer- und in 4,0 m Brückenlängsrichtung. Die Abmessungen der Schäfte reduzieren sich mit wachsender Höhe im Verhältnis 1:80. Die Wandstärke beträgt zwischen 30 cm und 45 cm. Die mittleren sieben Pfeilerpaare sind durch Kopfriegel mit 2,5 m Breite und 5,0 m Höhe miteinander verbunden.

Instandsetzung

Im Jahr 2006 begann bei der Grenzwaldbrücke für 14,1 Millionen Euro eine umfangreiche Instandsetzung. Diese umfasst die Erneuerung von Abdichtung, Fahrbahnbelag Kappen, Geländer, Lagern und Fahrbahnübergängen[1]. Außerdem soll der Stahlüberbau einen neuen Korrosionsschutz erhalten und an allen Pfeilern eine Betonsanierung durchgeführt werden, wobei Mastkletterbühnen zum Einsatz kommen.

Literatur

  • R. Hofmann: Die Grenzwaldbrücke und die Sinnbrücke der Rhönautobahn. In: Stahlbau, Jahrgang 1969, Heft 8, S.234-240

Einzelnachweise

  1. Deutscher Bundestag: Drucksache 16/7394 vom 30. November 2007 Straßenbaubericht der Bundesregierung (PDF; 2,4 MB)

Kategorien: Keine Kategorien vorhanden!

Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/Grenzwaldbrücke (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

Änderungen: Alle Bilder mit den meisten Bildunterschriften wurden entfernt. Ebenso alle zu nicht-existierenden Artikeln/Kategorien gehenden internen Wikipedia-Links (Bsp. Portal-Links, Redlinks, Bearbeiten-Links). Entfernung von Navigationsframes, Geo & Normdaten, Mediadateien, gesprochene Versionen, z.T. ID&Class-Namen, Style von Div-Containern, Metadaten, Vorlagen, wie lesenwerte Artikel. Ansonsten sind keine Inhaltsänderungen vorgenommen worden. Weiterhin kann es durch die maschinelle Bearbeitung des Inhalts zu Fehlern gerade in der Darstellung kommen. Darum würden wir jeden Besucher unserer Seite darum bitten uns diese Fehler über den Support mittels einer Nachricht mit Link zu melden. Vielen Dank!

Stand der Informationen: August 201& - Wichtiger Hinweis: Da die Inhalte maschinell von Wikipedia übernommen wurden, ist eine manuelle Überprüfung nicht möglich. Somit garantiert LinkFang.de nicht die Richtigkeit und Aktualität der übernommenen Inhalte. Sollten die Informationen mittlerweile fehlerhaft sein, bitten wir Sie darum uns per Support oder E-Mail zu kontaktieren. Wir werden uns dann innerhalb von spätestens 10 Tagen um Ihr Anliegen kümmern. Auch ohne Anliegen erfolgt mindestens alle drei Monate ein Update der gesamten Inhalte.