Formel-1-Saison 1991 - LinkFang.de





Formel-1-Weltmeisterschaft 1991

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Formel-1-Weltmeisterschaft 1991
Weltmeister
Fahrer: Brasilien 1968 Ayrton Senna
Konstrukteur: Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Saisondaten
Anzahl Rennen: 16
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Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1991 war die 42. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 10. März 1991 bis zum 3. November 1991 ausgetragen. Ayrton Senna verteidigte seinen WM-Titel aus dem Vorjahr und gewann zum dritten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Er führte ab dem ersten Rennen in der Fahrerwertung und gab diese Führung bis zum Saisonende nicht mehr ab. McLaren wurde zum siebten Mal Konstrukteursweltmeister. Am 25. August feierte Michael Schumacher sein Debüt in Belgien.

Teams und Fahrer

Foto Team Chassis Motor Reifen Nr. Stammfahrer Rennen Test-/
Ersatzfahrer
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren McLaren MP4/6 Honda 3.5 V12 G 1 Brasilien 1968 Ayrton Senna 1–16 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich Allan McNish
Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Italien Emanuele Pirro
2 Osterreich Gerhard Berger 1–16
Vereinigtes Konigreich Braun Tyrrell Honda Tyrrell 020 Honda 3.5 V10 P 3 Japan Satoru Nakajima 1–16 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Deutschland Volker Weidler
4 Italien Stefano Modena 1–16
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team Williams FW14 Renault 3.5 V10 G 5 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell 1–16 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Damon Hill
6 Italien Riccardo Patrese 1–16
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments Ltd. Brabham BT59Y
Brabham BT60Y
Yamaha OX99 3.5 V12 P 7 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle 1–16 n/a
8 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell 1–16
Vereinigtes Konigreich Footwork Grand Prix International Footwork FA11C
Footwork FA12
Porsche 3.5 V12 1
Ford Cosworth DFR 3.5 V8
G 9 Italien Michele Alboreto 1–16 Vereinigtes Konigreich Perry McCarthy
10 Italien Alex Caffi 1–4, 9–16
Schweden Stefan Johansson 5–8
Vereinigtes Konigreich Team Lotus Lotus 102B Judd 3.5 V8 G 11 Finnland Mika Häkkinen 1–16 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
12 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey 1–4
Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert 5–8, 11, 13, 15, 16
Deutschland Michael Bartels 9, 10, 12, 14
Italien Fondmetal F1 SpA Fondmetal FA1M-E90
Fomet 1
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 14 Frankreich Olivier Grouillard 1–13 Brasilien 1968 Marco Greco
Italien Gabriele Tarquini 14–16
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing Leyton House CG911 Ilmor 3.5 V10 G 15 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin 1–16 n/a
16 Italien Ivan Capelli 1–14
Osterreich Karl Wendlinger 15, 16
Frankreich Automobiles Gonfaronnaises Sportives AGS JH25B
AGS JH27
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 17 Italien Gabriele Tarquini 1–13 n/a
Frankreich Olivier Grouillard 14
18 Schweden Stefan Johansson 1, 2
Italien Fabrizio Barbazza 3–14
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford Benetton B190B
Benetton B191
Ford HB 3.5 V8 P 19 Brasilien 1968 Roberto Moreno 1–11 n/a
Deutschland Michael Schumacher 12–16
20 Brasilien 1968 Nelson Piquet 1–16
Italien Scuderia Italia SpA Dallara 191 Judd 3.5 V10 P 21 Italien Emanuele Pirro 1–16 n/a
22 Finnland JJ Lehto 1–16
Italien Minardi Team Minardi M191 Ferrari 3.5 V12 G 23 Italien Pierluigi Martini 1–16 Italien Marco Apicella
24 Italien Gianni Morbidelli 1–15
Brasilien 1968 Roberto Moreno 16
Frankreich Ligier Gitanes Ligier JS35 Lamborghini 3.5 V12 G 25 Belgien Thierry Boutsen 1–16 Frankreich Emmanuel Collard
26 Frankreich Érik Comas 1–16
Italien Scuderia Ferrari SpA Ferrari 642
Ferrari 643
Ferrari 3.5 V12 G 27 Frankreich Alain Prost 1–15 Italien Dario Benuzzi
Italien Andrea Montermini
Italien Gianni Morbidelli
Italien Gianni Morbidelli 16
28 Frankreich Jean Alesi 1–16
Frankreich Larrousse F1 Lola LC91 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 29 Frankreich Éric Bernard 1–15 n/a
Belgien Bertrand Gachot 16
30 Japan Aguri Suzuki 1–16
Italien Coloni Racing Srl Coloni C4 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 31 Portugal Pedro Chaves 1–13 Italien Antonio Tamburini
Japan Naoki Hattori 15, 16
Vereinigtes Konigreich Team 7UP Jordan Jordan 191 Ford HB 3.5 V8 G 32 Belgien Bertrand Gachot 1–10 Italien Alessandro Zanardi
Deutschland Michael Schumacher 11
Brasilien 1968 Roberto Moreno 12, 13
Italien Alessandro Zanardi 14–16
33 Italien Andrea de Cesaris 1–16
Italien Modena Team SpA Lamborghini 291 Lamborghini 3.5 V12 G 34 Italien Nicola Larini 1–16 Italien Marco Apicella
Italien Mauro Baldi
35 Belgien Eric van de Poele 1–16
  • 1 Footwork beendete wegen mangelnder Konkurrenzfähigkeit nach sechs Rennen die Kooperation mit Porsche

Rennkalender

Nr. Datum Grand Prix Strecke Distanz
(km)
Pole-Position Schnellste Rennrunde Sieger Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Konstrukteur
01 10. März Vereinigte Staaten USA Phoenix Street Circuit 299,700 Ayrton Senna Jean Alesi Ayrton Senna Ayrton Senna McLaren-Honda
02 24. März Brasilien 1968 Brasilien Autódromo José Carlos Pace 307,075 Ayrton Senna Nigel Mansell Ayrton Senna
03 28. April San Marino San Marino Autodromo Enzo e Dino Ferrari 307,440 Ayrton Senna Gerhard Berger Ayrton Senna
04 12. Mai Monaco Monaco Circuit de Monaco 259,584 Ayrton Senna Alain Prost Ayrton Senna
05 2. Juni Kanada Kanada Circuit Gilles-Villeneuve 305,670 Riccardo Patrese Nigel Mansell Nelson Piquet
06 16. Juni Mexiko Mexiko Autódromo Hermanos Rodríguez 296,207 Riccardo Patrese Nigel Mansell Riccardo Patrese
07 7. Juli Frankreich Frankreich Circuit de Nevers Magny-Cours 307,512 Riccardo Patrese Nigel Mansell Nigel Mansell
08 14. Juli Vereinigtes Konigreich Großbritannien Silverstone Circuit 308,334 Nigel Mansell Nigel Mansell Nigel Mansell
09 28. Juli Deutschland Deutschland Hockenheimring 306,090 Nigel Mansell Riccardo Patrese Nigel Mansell Williams-Renault
10 11. August Ungarn Ungarn Hungaroring 305,536 Ayrton Senna Bertrand Gachot Ayrton Senna McLaren-Honda
11 25. August Belgien Belgien Circuit de Spa-Francorchamps 305,360 Ayrton Senna Roberto Moreno Ayrton Senna
12 8. September Italien Italien Autodromo Nazionale Monza 307,400 Ayrton Senna Ayrton Senna Nigel Mansell
13 22. September Portugal Portugal Circuito do Estoril 308,850 Riccardo Patrese Nigel Mansell Riccardo Patrese
14 29. September Spanien Spanien Circuit de Catalunya 308,555 Gerhard Berger Riccardo Patrese Nigel Mansell
15 20. Oktober Japan Japan Suzuka International Racing Course 310,792 Gerhard Berger Ayrton Senna Gerhard Berger
16 3. November Australien Australien Adelaide Street Circuit 052,920 Ayrton Senna Gerhard Berger Ayrton Senna

Rennberichte

Großer Preis der USA

Hauptartikel: Großer Preis der USA 1991
Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 2:00:47,828
2 Frankreich Alain Prost Italien Ferrari +16,322
3 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford +17,376
PP Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:21,434
SR Frankreich Jean Alesi Italien Ferrari 1:26,758

Der Große Preis der USA in Phoenix (Arizona) fand am 10. März 1991 statt und ging über 81 Runden.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 12 gewertet.

Großer Preis von Brasilien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:38:28,128
2 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault +2,991
3 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda +5,416
PP Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:16,392
SR Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:20,436

Der Große Preis von Brasilien in São Paulo in Brasilien fand am 24. März 1991 statt und ging über 71 Runden.

Die schnellste Runde im Rennen fuhr Nigel Mansell, der allerdings in der 59.Runde wegen Getriebe-Problemen ausfiel.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 13 gewertet.

Großer Preis von San Marino

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:35:14,750
2 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda + 1,675
3 Finnland JJ Lehto Italien Dallara-Judd + 1 Runde
PP Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:21,877
SR Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:26,531

Der Große Preis von San Marino in Imola fand am 28. April 1991 statt und ging über 61 Runden à 5,04 km (307,440 km).

Senna startete von der Pole-Position vor Riccardo Patrese und Alain Prost. Kurz nach dem Start kollidierte der von Rang vier gestartete Nigel Mansell mit Martin Brundle und musste das Rennen frühzeitig beenden.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 13 gewertet.

Großer Preis von Monaco

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:53:02,334
2 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault +18,348
3 Frankreich Jean Alesi Italien Ferrari +47,455
PP Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:20,344
SR Frankreich Alain Prost Italien Ferrari 1:24,368

Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 12. Mai 1991 statt und ging über 78 Runden.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 12 gewertet.

Großer Preis von Kanada

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:38:51,490
2 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda +31,382
3 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault +42,217
PP Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:19,837
SR Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:22,385

Der Große Preis von Kanada in Montreal fand am 2. Juni 1991 statt und ging über eine Distanz von 69 Runden.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern zehn gewertet.

Großer Preis von Mexiko

Platz Fahrer Team Zeit
1 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:29:52,205
2 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault +1,336
3 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda +57,356
PP Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:16,696
SR Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:16,788

Der Große Preis von Mexiko in Mexiko-Stadt fand am 16. Juni 1991 statt und ging über eine Distanz von 67 Runden.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern zwölf gewertet.

Großer Preis von Frankreich

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:38:00,056
2 Frankreich Alain Prost Italien Ferrari +5,003
3 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda +34,934
PP Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:14,559
SR Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:19,168

Der Große Preis von Frankreich in Magny-Cours fand am 7. Juli 1991 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern zwölf gewertet.

Großer Preis von Großbritannien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:27:35,479
2 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda +42,293
3 Frankreich Alain Prost Italien Ferrari +1:00,150
PP Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:20,939
SR Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:26,379

Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 14. Juli 1991 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden.

Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 14 gewertet.

Großer Preis von Deutschland

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:19:29,661
2 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault +13,779
3 Frankreich Jean Alesi Italien Ferrari +17,618
PP Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:37,087
SR Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:43,569

Der Große Preis von Deutschland in Hockenheim fand am 28. Juli 1991 statt und ging über eine Distanz von 45 Runden.

Großer Preis von Ungarn

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:49:12,796
2 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault +4,599
3 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault +15,594
PP Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:16,147
SR Belgien Bertrand Gachot Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 1:21,547

Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring in Mogyoród fand am 11. August 1991 statt und ging über eine Distanz von 77 Runden.

Großer Preis von Belgien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:26:31,997
2 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda + 1,901
3 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford + 32,176
PP Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:47,811
SR Brasilien 1968 Roberto Moreno Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:21,547

Der Große Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fand am 25. August 1991 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden (305,360 km).

Aus deutscher Sicht war der Grand Prix interessant, da Michael Schumacher sein Formel-1-Debüt gab. Im unterlegenen Jordan qualifizierte er sich für den siebten Startplatz. Er beendete das Rennen auf Grund eines technischen Defekts jedoch bereits in der ersten Runde.

Großer Preis von Italien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:17:54,319
2 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda + 16,262
3 Frankreich Alain Prost Italien Ferrari + 16,826
PP Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:21,114
SR Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:26,061

Der Große Preis von Italien in Monza fand bei trockenem Wetter am 8. September 1991 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (307,400 km).

Insgesamt erreichten von 26 gestarteten Fahrern 16 das Ziel.

Großer Preis von Portugal

Platz Fahrer Team Zeit
1 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:35:42,304
2 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda + 20,941
3 Frankreich Jean Alesi Italien Ferrari + 53,554
PP Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:13,001
SR Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:18,179

Der Große Preis von Portugal in Estoril fand bei trockenem Wetter am 22. September 1991 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden (308,850 km).

Mansell wurde wegen einer Reparatur ausserhalb des zulässigen Bereichs der Boxengasse disqualifiziert.

Insgesamt erreichten von 26 gestarteten Fahrern 17 das Ziel.

Großer Preis von Spanien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:38:41,541
2 Frankreich Alain Prost Italien Ferrari + 11,331
3 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault + 15,909
PP Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:18,751
SR Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:22,837

Der Große Preis von Spanien in Barcelona fand bei regnerischem Wetter am 29. September 1991 statt und ging über eine Distanz von 65 Runden (308,555 km).

Der von der Pole-Position startende Gerhard Berger fiel im Rennen in Runde 33 mit Problemen mit den Motorventilen aus.

Insgesamt erreichten von 26 gestarteten Fahrern 17 das Ziel.

Großer Preis von Japan

Platz Fahrer Team Zeit
1 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:32:10,695
2 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda + 00,344
3 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault + 54,731
PP Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:34,700
SR Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:41,532

Der Große Preis von Japan in Suzuka fand am 20. Oktober 1991 bei trockenem Wetter statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (310,792 km).

Insgesamt erreichten elf von 26 Fahrern das Ziel.

Großer Preis von Australien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 0:24:34,899
2 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault + 01,259
3 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda + 05,120
PP Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:14,041
SR Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:41,141

Der Große Preis von Australien in Adelaide fand am 3. November 1991 bei starkem Regen statt und wurde nach 14 Runden (52,920 km) vorzeitig abgebrochen. Damit handelt es sich um den kürzeste WM-Lauf aller Zeiten.

Insgesamt kamen von 26 gestarteten Fahrern 20 ins Ziel.

Weltmeisterschaftswertungen

Weltmeister wird derjenige Fahrer bzw. Konstrukteur, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Die sechs erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhielten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6
Punkte 10 6 4 3 2 1

Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens aller Rennen berücksichtigt. Das letzte Rennen der Saison in Australien wurde aufgrund des vorzeitigen Abbruchs nach weniger als 75 % der regulären Renndistanz nur mit der halben Punktzahl gewertet.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968 A. Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1 1 1 1 DNF 3 3 4* 7* 1 1 2 2 5 2 1 96,0
02 Vereinigtes Konigreich N. Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault DNF DNF DNF 2 6* 2 1 1 1 2 DNF 1 DSQ 1 DNF 2 72,0
03 Italien R. Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault DNF 2 DNF DNF 3 1 5 DNF 2 3 5 DNF 1 3 3 5 53,0
04 Osterreich G. Berger Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda DNF 3 2 DNF DNF DNF DNF 2 4 4 2 4 DNF DNF 1 3 43,0
05 Frankreich A. Prost Italien Ferrari 2 4 DNS 5 DNF DNF 2 3 DNF DNF DNF 3 DNF 2 4 34,0
06 Brasilien 1968 N. Piquet Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 3 5 DNF DNF 1 DNF 8 5 DNF DNF 3 6 5 11 7 4 26,5
07 Frankreich J. Alesi Italien Ferrari 12* 6 DNF 3 DNF DNF 4 DNF 3 5 DNF DNF 3 4 DNF DNF 21,0
08 Italien S. Modena Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 4 DNF DNF DNF 2 11 DNF 7 13 12 DNF DNF DNF 16 6 10 10,0
09 Italien A. de Cesaris Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford DNPQ DNF DNF DNF 4 4 6 DNF 5 7 13* 7 8 DNF DNF 8 9,0
10 Brasilien 1968 R. Moreno Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford DNF 7 13* 4 DNF 5 DNF DNF 8 8 4 8,0
Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford DNF 10 0,0
Italien Minardi-Ferrari 16 0,0
11 Italien P. Martini Italien Minardi-Ferrari 9* DNF 4 12 7 DNF 9 9 DNF DNF 12* DNF 4 13 DNF DNF 6,0
12 Finnland JJ Lehto Italien Dallara-Judd DNF DNF 3 11 DNF DNF DNF 13 DNF DNF DNF DNF DNF 8 DNF 12 4,0
13 Belgien B. Gachot Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 10* 13* DNF 8 5 DNF DNF 6 6 9 DNQ 4,0
14 Deutschland M. Schumacher Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford DNF 0,0
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 5 6 6 DNF DNF 4,0
15 Japan S. Nakajima Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 5 DNF DNF DNF 10 12 DNF 8 DNF 15 DNF DNF 13 17 DNF DNF 2,0
16 Finnland M. Häkkinen Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 13* 9 5 DNF DNF 9 DNQ 12 DNF 14 DNF 14 14 DNF DNF 19 2,0
17 Vereinigtes Konigreich M. Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha 11 12 11 EX DNF DNF DNF DNF 11 DNF 9 13 12 10 5 DNQ 2,0
18 Italien E. Pirro Italien Dallara-Judd DNF 11 DNPQ 6 9 DNPQ DNPQ 10 10 DNF 8 10 DNF 15 DNF 7 1,0
19 Vereinigtes Konigreich M. Blundell Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha DNF DNF 8 DNF DNQ DNF DNF DNF 12 DNF 6 12 DNF DNF DNPQ 17 1,0
20 Italien I. Capelli Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF 6 DNF 8 17* DNF 1,0
21 Frankreich É. Bernard Vereinigtes Konigreich Lola-Ford DNF DNF DNF 9 DNF 6 DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNQ DNF DNQ 1,0
22 Japan A. Suzuki Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 6 DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNQ DNQ DNF DNQ DNF DNQ 1,0
23 Vereinigtes Konigreich J. Bailey Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd DNQ DNQ 6 DNQ 1,0
24 Italien G. Morbidelli Italien Minardi-Ferrari DNF 8 DNF DNF DNF 7 DNF 11 DNF 13 DNF 9 9 14* DNF 0,0
Italien Ferrari 6 0,5
Brasilien 1968 M. Gugelmin Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor DNF DNF 12* DNF DNF DNF 7 DNF DNF 11 DNF 15 7 7 8 14 0,0
Belgien T. Boutsen Frankreich Ligier-Renault DNF 10 7 7 DNF 8 12 DNF 9 17* 11 DNF 16 DNF 9 DNF 0,0
Vereinigtes Konigreich J. Herbert Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd DNQ 10 10 14* 7 DNF DNF 11 0,0
Italien N. Larini Italien Lamborghini 7 DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNF 16 DNQ 16 DNQ DNQ DNQ DNF 0,0
Frankreich É. Comas Frankreich Ligier-Lamborghini DNQ DNF 10 10 8 DNQ 11 DNQ DNF 10 DNF 11 11 DNF DNF 18 0,0
Italien G. Tarquini Frankreich AGS-Ford 8 DNF DNQ DNF DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNPQ DNPQ DNPQ DNQ 0,0
Italien Fondmetal-Ford 12 11 DNPQ 0,0
Italien A. Zanardi Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 9 DNF 9 0,0
Belgien E.v.d. Poele Italien Lamborghini DNPQ DNPQ 9* DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 0,0
Italien A. Caffi Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche/-Ford DNQ DNQ DNQ DNQ DNPQ DNPQ DNQ DNPQ DNPQ DNPQ 10 15 0,0
Frankreich O. Grouillard Italien Fondmetal-Ford DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNF DNF DNPQ DNPQ DNQ 10 DNF DNPQ 0,0
Frankreich AGS-Ford DNPQ 0,0
Italien M. Alboreto Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche/-Ford DNF DNQ DNQ DNF DNF DNF DNF DNF DNQ DNQ DNPQ DNQ 15 DNF DNQ 13 0,0
Osterreich K. Wendlinger Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor DNF 20 0,0
Schweden S. Johansson Frankreich AGS-Ford DNQ DNQ 0,0
Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche/-Ford DNF DNQ DNQ DNQ 0,0
Italien F. Barbazza Frankreich AGS-Ford DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ 0,0
Deutschland M. Bartels Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd DNQ DNQ DNQ DNQ 0,0
Portugal P. Chaves Italien Coloni-Ford DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ 0,0
Japan N. Hattori Italien Coloni-Ford DNPQ DNPQ 0,0

Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
1 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 139,0
2 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 125,0
3 Italien Ferrari 55,5
4 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 38,5
5 Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 13,0
6 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 12,0
7 Italien Minardi-Ferrari 6,0
8 Italien Dallara-Judd 5,0
9 Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 3,0
Pos. Konstrukteur Punkte
10 Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha 3,0
11 Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 2,0
12 Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor 1,0
13 Frankreich Ligier-Lamborghini 0,0
14 Italien Lamborghini 0,0
15 Frankreich AGS-Ford 0,0
16 Italien Fomet-Ford 0,0
17 Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche/-Ford 0,0
18 Italien Coloni-Ford 0,0

Weblinks

 Commons: Formel-1-Saison 1991  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/Formel-1-Weltmeisterschaft 1991 (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

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