Formel-1-Saison 1978 - LinkFang.de





Automobil-Weltmeisterschaft 1978

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Automobil-Weltmeisterschaft 1978
Weltmeister
Fahrer: Vereinigte Staaten Mario Andretti
Konstrukteur: Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford
Saisondaten
Anzahl Rennen: 16
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Die Automobil-Weltmeisterschaft 1978 war die 29. Saison der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. In ihrem Rahmen wurden über 16 Rennen in der Zeit vom 15. Januar 1978 bis zum 8. Oktober 1978 die Fahrerweltmeisterschaft und der Internationale Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen.

Mario Andretti gewann zum ersten und einzigen Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Lotus wurde Konstrukteursweltmeister.

Teams und Fahrer

Foto Team Chassis Motor Reifen Nr. Stammfahrer Rennen
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team Brabham BT45C
Brabham BT46
Brabham BT46C
Alfa Romeo 3.0 B12 G 01 Osterreich Niki Lauda 1–16
02 Vereinigtes Konigreich John Watson 1–16
66 Brasilien 1968 Nelson Piquet 16
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell Tyrrell 008 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 03 Frankreich Didier Pironi 1–16
04 Frankreich Patrick Depailler 1–16
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus Lotus 78
Lotus 79
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 05 Vereinigte Staaten Mario Andretti 1–16
06 Schweden Ronnie Peterson 1–14
55 Frankreich Jean-Pierre Jarier 15, 16
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team Texaco McLaren M26
McLaren M26E
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 07 Vereinigtes Konigreich James Hunt 1–16
08 Frankreich Patrick Tambay 1–5, 7–16
33 Italien Bruno Giacomelli 6, 9, 10, 13, 14
Deutschland ATS Racing Team
Deutschland F&S Properties/ATS Racing Team
ATS HS1
ATS D1
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 09 Deutschland Jochen Mass 1–13
Niederlande Michael Bleekemolen 14–16
10 Frankreich Jean-Pierre Jarier 1–5, 11
Italien Alberto Colombo 6, 7
Finnland Keke Rosberg 8–10, 15, 16
Osterreich Hans Binder 12
Niederlande Michael Bleekemolen 13
Deutschland Harald Ertl 14
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 312T2
Ferrari 312T3
Ferrari 3.0 B12 M 11 Argentinien Carlos Reutemann 1–16
12 Kanada Gilles Villeneuve 1–16
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive Copersucar F5A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 14 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi 1–16
Frankreich Equipe Renault Elf Renault RS01 Renault 1.5 V6T M 15 Frankreich Jean-Pierre Jabouille 3–16
Vereinigtes Konigreich Shadow Racing Team Shadow DN8
Shadow DN9
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 16 Deutschland Hans-Joachim Stuck 1–16
17 Schweiz Clay Regazzoni 1–16
Vereinigtes Konigreich Durex Team Surtees
Vereinigtes Konigreich Beta Team Surtees
Vereinigtes Konigreich Team Surtees
Surtees TS19
Surtees TS20
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 18 Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan 1–13
Italien Gimax 14
Frankreich René Arnoux 15, 16
19 Italien Vittorio Brambilla 1–14
Italien Beppe Gabbiani 15, 16
Kanada Walter Wolf Racing Wolf WR1
Wolf WR3
Wolf WR4
Wolf WR5
Wolf WR6
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 20 Sudafrika 1928 Jody Scheckter 1–16
21 Vereinigte Staaten Bobby Rahal 15, 16
Vereinigtes Konigreich Team Tissot Ensign
Vereinigtes Konigreich Sachs Racing
Ensign N177 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 22 Vereinigte Staaten Danny Ongais 1, 2
Italien Lamberto Leoni 3, 4
Belgien Jacky Ickx 5–8
Irland Derek Daly 9, 10, 12–16
Brasilien 1968 Nelson Piquet 11
23 Italien Lamberto Leoni 1, 2
Deutschland Harald Ertl 11–14
Vereinigte Staaten Brett Lunger 15
Vereinigtes Konigreich Mario Deliotti Racing Ensign N175 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 23 Vereinigtes Konigreich Geoff Lees 10
Vereinigtes Konigreich Olympus Cameras/Hesketh Racing Hesketh 308E Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 24 Vereinigtes Konigreich Divina Galica 1, 2
Vereinigte Staaten Eddie Cheever 3
Irland Derek Daly 4–6
Mexiko Team Rebaque Lotus 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 25 Mexiko Héctor Rebaque 1–16
Frankreich Ligier Gitanes Ligier JS7
Ligier JS7/9
Ligier JS9
Matra 3.0 V12 G 26 Frankreich Jacques Laffite 1–16
Vereinigtes Konigreich Williams Grand Prix Engineering Williams FW06 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 27 Australien Alan Jones 1–16
Spanien 1977 Centro Aseguredor F1 McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 28 Spanien 1977 Emilio de Villota 7
Vereinigte Staaten Liggett Group/B&S Fabrications
Vereinigte Staaten BS Fabrications
McLaren M23
McLaren M26
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 29 Brasilien 1968 Nelson Piquet 12–14
30 Vereinigte Staaten Brett Lunger 1–14
Frankreich Automobiles Martini Martini Mk23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 31 Frankreich René Arnoux 3, 5, 6, 9, 11–13
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Hong Kong
Theodore TR1
Wolf WR3
Wolf WR4
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 32 Vereinigte Staaten Eddie Cheever 1, 2
Finnland Keke Rosberg 3–7, 11–14
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team Arrows FA1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 35 Italien Riccardo Patrese 3–14, 16
36 Italien Riccardo Patrese 2
Deutschland Rolf Stommelen 3–16
Italien Team Merzario Merzario A1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 37 Italien Arturo Merzario 1–16
38 Italien Alberto Colombo 14
Vereinigte Staaten Interscope Racing Shadow DN9 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 39 Vereinigte Staaten Danny Ongais 4, 13
Vereinigtes Konigreich Melchester Racing McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 40 Vereinigtes Konigreich Tony Trimmer 10

Rennkalender

Nr. Datum Grand Prix Strecke Distanz
(km)
Pole-Position Schnellste Rennrunde Sieger Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Konstrukteur
01 15. Januar Argentinien Argentinien Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires 310,336 km Mario Andretti Gilles Villeneuve Mario Andretti Mario Andretti Lotus-Ford
02 29 Januar Brasilien 1968 Brasilien Jacarepaguá 316,953 km Ronnie Peterson Carlos Reutemann Carlos Reutemann
03 4. März Sudafrika 1961 Südafrika Kyalami Grand Prix Circuit 320,112 km Niki Lauda Mario Andretti Ronnie Peterson
04 2. April Vereinigte Staaten USA West Long Beach Grand Prix Circuit 261,706 km Carlos Reutemann Alan Jones Carlos Reutemann Carlos Reutemann
05 7. Mai Monaco Monaco Circuit de Monaco 248,40 km Carlos Reutemann Niki Lauda Patrick Depailler Patrick Depailler
06 21. Mai Belgien Belgien Circuit Zolder 298,340 km Mario Andretti Ronnie Peterson Mario Andretti Mario Andretti
07 4. Juni Spanien 1977 Spanien Circuito del Jarama 255,300 km Mario Andretti Mario Andretti Mario Andretti
08 17. Juni Schweden Schweden Anderstorp 282,170 km Mario Andretti Niki Lauda Niki Lauda
09 2. Juli Frankreich Frankreich Circuit Paul Ricard 313,740 km John Watson Carlos Reutemann Mario Andretti
10 16. Juli Vereinigtes Konigreich Großbritannien Brands Hatch 319,732 km Ronnie Peterson Niki Lauda Carlos Reutemann
11 30. Juli Deutschland Deutschland Hockenheimring 305,505 km Mario Andretti Ronnie Peterson Mario Andretti
12 13. August Osterreich Österreich Österreichring 320,868 km Ronnie Peterson Ronnie Peterson Ronnie Peterson
13 27. August Niederlande Niederlande Circuit Park Zandvoort 316,950 km Mario Andretti Niki Lauda Mario Andretti
14 10. September Italien Italien Autodromo Nazionale Monza 232,000 km Mario Andretti Mario Andretti Niki Lauda
15 1. Oktober Vereinigte Staaten USA Ost Watkins Glen International 320,665 km Mario Andretti Jean-Pierre Jarier Carlos Reutemann
16 8. Oktober Kanada Kanada Île Notre-Dame Circuit 315,000 km Jean-Pierre Jarier Alan Jones Gilles Villeneuve

Rennberichte

Großer Preis von Argentinien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:37:04,47
2 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 13,21
3 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 13,64
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:47,75
SR Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:49,76

Der Große Preis von Argentinien im Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires fand am 15. Januar 1978 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden (310,336 km).

Rennleiter Juan Manuel Fangio winkte irrtümlich den fünftplatzierten Ronnie Peterson als Sieger ab. Die letzte (53.) Runde wurde aufgrund dessen annulliert.

Großer Preis von Brasilien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari 1:49:59,86
2 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford + 49,13
3 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 57,02
PP Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:40,45
SR Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari 1:43,07

Der Große Preis von Brasilien in Rio de Janeiro fand am 29. Januar 1978 statt und ging über eine Distanz von 63 Runden (316,953 km).

Großer Preis von Südafrika

Platz Fahrer Team Zeit
1 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:42:15,767
2 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 0,466
3 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 4,442
PP Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:14,65
SR Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:17,09

Der Große Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit fand am 4. März 1978 statt und ging über eine Distanz von 78 Runden (320,112 km).

Großer Preis der USA West

Platz Fahrer Team Zeit
1 Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari 1:52:01,301
2 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 11,061
3 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 28,951
PP Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari 1:20,636
SR Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:22,215

Der Große Preis der USA West auf dem Long Beach Grand Prix Circuit fand am 2. April 1978 statt und ging über eine Distanz von 80,5 Runden (261,706 km).

Großer Preis von Monaco

Platz Fahrer Team Zeit
1 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:55:14,66
2 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 22,45
3 Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford + 32,29
PP Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari 1:28,34
SR Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:28,65

Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 7. Mai 1978 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden à 3,312 km (248,42 km).

Großer Preis von Belgien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:39:52,02
2 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 9,90
3 Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari + 24,34
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:20,90
SR Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:23,13

Der Große Preis von Belgien auf dem Circuit Zolder fand am 21. Mai 1978 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,262 km (298,34 km).

Großer Preis von Spanien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:41:47,06
2 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 19,56
3 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Matra + 37,24
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:16,39
SR Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:20,06

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuito del Jarama fand am 4. Juni 1978 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (255,300 km).

Großer Preis von Schweden

Platz Fahrer Team Zeit
1 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:41:00,606
2 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford + 34,019
3 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 34,105
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:22,058
SR Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:24,836

Der Große Preis von Schweden in Anderstorp fand am 17. Juni 1978 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden (282,17 km).

Beim Grand Prix von Schweden setzte Brabham den so genannten Staubsauger (Brabham BT46B) ein. Im Heck des Brabhams war ein Ventilator befestigt, der offiziell zur Motorkühlung eingesetzt wurde. Tatsächlich erzeugte der Ventilator einen Unterdruck unter dem Wagen und erhöhte somit den Anpressdruck des Brabhams. Eine Woche später wurde das Ventilatorsystem verboten, da der Unterdruck angeblich Steine aufschleuderte und diese in das Gesicht des Nachfolgenden flogen.

Großer Preis von Frankreich

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:38:51,92
2 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 2,93
3 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford + 19,80
PP Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:44,41
SR Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari 1:48,56

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit Paul Ricard fand am 2. Juli 1978 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden (313,740 km).

Großer Preis von Großbritannien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari 1:42:12,39
2 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 1,23
3 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 37,25
PP Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:16,80
SR Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:18,60

Der Große Preis von Großbritannien auf dem Brands Hatch Circuit fand am 16. Juli 1978 statt und ging über eine Distanz von 76 Runden (319,732 km).

Großer Preis von Deutschland

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:28:00,90
2 Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford + 15,35
3 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Matra + 28,01
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:51,90
SR Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:55,62

Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring fand am 30. Juli 1978 statt und ging über eine Distanz von 45 Runden à 6,789 km (305,505 km).

Großer Preis von Österreich

Platz Fahrer Team Zeit
1 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:41:21,57
2 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 47,44
3 Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari + 1:39,76
PP Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:37,71
SR Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:43,12

Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring fand am 13. August 1978 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden (320,868 km).

Großer Preis der Niederlande

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:41:04,23
2 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 0,32
3 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 12,21
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:16,36
SR Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:19,57

Der Große Preis der Niederlande auf dem Circuit Park Zandvoort fand am 27. August 1978 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (316,95 km).

Großer Preis von Italien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:07:04,54
2 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 1,48
3 Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari + 20,47
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:37,52
SR Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:38,23

Der Große Preis von Italien in Monza fand am 10. September 1978 statt und ging über eine Distanz von 40 Runden (232 km).

Das Rennen wurde wegen einer schweren Massenkarambolage nach dem Start, in die auch Ronnie Peterson verwickelt war, abgebrochen. Einen Tag später erlag Peterson seinen Verletzungen.

Das Rennen wurde neu gestartet und von 52 auf 40 Runden verkürzt. Der erstplatzierte Mario Andretti und der zweitplatzierte Gilles Villeneuve wurden mit einer Strafminute wegen Frühstarts belegt.

Großer Preis der USA Ost

Platz Fahrer Team Zeit
1 Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari 1:40:48,800
2 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford + 19,739
3 Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford + 45,701
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:38,114
SR Frankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:39,557

Der Große Preis der USA Ost auf dem Watkins Glen International fand am 1. Oktober 1978 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden (320,665 km).

Großer Preis von Kanada

Platz Fahrer Team Zeit
1 Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:57:49,196
2 Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford + 13,375
3 Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari + 19,408
PP Frankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:38,015
SR Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:38,072

Der Große Preis von Kanada auf dem Île Notre-Dame Circuit in Montreal fand am 8. Oktober 1978 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden (315,0 km).

Weltmeisterschaftswertungen

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6
Punkte 9 6 4 3 2 1

Für die Wertung wurden die besten sieben Ergebnisse der ersten acht und die besten sieben der restlichen acht Rennen berücksichtigt. In der Konstrukteurswertung wurde der jeweils bestplatzierte Wagen des jeweiligen Konstrukteurs berücksichtigt (in Klammern die Gesamtpunkte).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigte Staaten M. Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1 4 7 2 11 1 1 DNF 1 DNF 1 DNF 1 6 DNF 10 64
02 Schweden R. Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 5 DNF 1 4 DNF 2 2 3 2 DNF DNF 1 2 DNF 51
03 Argentinien C. Reutemann Italien Ferrari 7 1 DNF 1 8 3 DNF 10 18 1 DNF DSQ 7 3 1 3 48
04 Osterreich N. Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 2 3 DNF DNF 2 DNF DNF 1 DNF 2 DNF DNF 3 1 DNF DNF 44
05 Frankreich P. Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 3 DNF 2 3 1 DNF DNF DNF DNF 4 DNF 2 DNF 11 DNF 5 34
06 Vereinigtes Konigreich J. Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo DNF 8 3 DNF 4 DNF 5 DNF 4 3 7 7 4 2 DNF DNF 25
07 Sudafrika 1961 J. Scheckter Kanada Wolf-Ford 10 DNF DNF DNF 3 DNF 4 DNF 6 DNF 2 DNF 12 12 3 2 24
08 Frankreich J. Laffite Frankreich Ligier-Matra 16 9 5 5 DNF 5 3 7 7 10 3 5 8 4 11 DNF 19
09 Kanada G. Villeneuve Italien Ferrari 8 DNF DNF DNF DNF 4 10 9 12 DNF 8 3 6 7 DNF 1 17
10 Brasilien 1968 E. Fittipaldi Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 9 2 DNF 8 9 DNF DNF 6 DNF DNF 4 4 5 8 5 DNF 17
11 Australien A. Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford DNF 11 4 7 DNF 10 8 DNF 5 DNF DNF DNF DNF 13 2 9 11
12 Italien R. Patrese Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 10 DNF 6 6 DNF DNF 2 8 DNF 9 DNF DNF DNF 4 11
13 Vereinigtes Konigreich J. Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 4 DNF DNF DNF DNF DNF 6 8 3 DNF DSQ DNF 10 DNF 7 DNF 8
14 Frankreich P. Tambay Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 6 DNF DNF 12 7 DNF 4 9 6 DNF DNF 9 5 6 8 8
15 Frankreich D. Pironi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 14 6 6 DNF 5 6 12 DNF 10 DNF 5 DNF DNF DNF 10 7 7
16 Schweiz C. Regazzoni Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 15 5 DNQ 10 DNQ DNF 15 5 DNF DNF DNQ NC DNQ NC 14 DNQ 4
17 Frankreich J.-P. Jabouille Frankreich Renault DNF DNF 10 NC 13 DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF 4 12 3
18 Deutschland Bundesrepublik H.-J. Stuck Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 17 DNF DNQ DNS DNF DNF DNF 11 11 5 DNF DNF DNF DNF DNF DNF 2
19 Italien V. Brambilla Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 18 DNQ 12 DNF DNQ 13 7 DNF 17 9 DNF 6 DSQ DNF 1
20 Irland D. Daly Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford DNPQ DNPQ DNQ 0
Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford DNQ DNF DSQ DNF 10 8 6 1
21 Mexiko H. Rebaque Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford DNQ DNF 10 DNPQ DNPQ DNPQ DNF 12 DNQ DNF 6 DNF 11 DNQ DNF DNQ 1
Vereinigte Staaten B. Lunger Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 13 DNF 11 DNQ DNPQ 7 DNQ DNQ DNF 8 DNPQ 8 DNF DNF 0
Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 13 0
Italien B. Giacomelli Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 8 DNF 7 DNF 14 0
Deutschland Bundesrepublik J. Mass Deutschland ATS-Ford 11 7 DNF DNF DNQ 11 9 13 13 NC DNF DNQ DNQ 0
Frankreich J.-P. Jarier Deutschland ATS-Ford 12 DNS 8 11 DNQ DNQ 0
Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 15 DNF 0
Frankreich R. Arnoux Frankreich Martini-Ford DNQ DNPQ 9 14 DNPQ 9 DNF 0
Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 9 DNF 0
Deutschland Bundesrepublik R. Stommelen Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 9 9 DNF DNF 14 14 15 DNQ DSQ DNPQ DNPQ DNPQ 16 DNPQ 0
Brasilien 1968 N. Piquet Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford DNF 0
Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford DNF DNF 9 0
Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 11 0
Finnland K. Rosberg Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford DNF DNPQ DNPQ DNQ DNPQ 10 NC DNF DNPQ 0
Deutschland ATS-Ford 15 16 DNF DNF NC 0
Vereinigtes Konigreich R. Keegan Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford DNF DNF DNF DNS DNF DNQ 11 DNQ DNF DNQ DNQ DNQ DNS 0
Osterreich H. Ertl Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 11 DNF DNPQ DNPQ 0
Belgien J. Ickx Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford DNF 12 DNF DNQ 0
Vereinigte Staaten B. Rahal Kanada Wolf-Ford 12 DNF 0
Italien A. Merzario Italien Merzario-Ford DNF DNQ DNF DNF DNPQ DNPQ DNQ NC DNQ DNF DNQ DNQ DNF DNF DNF DNQ 0
Italien L. Leoni Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford DNF DNS DNQ DNQ 0
Vereinigte Staaten D. Ongais Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford DNF DNF 0
Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford DNPQ DNPQ 0
Niederlande M. Bleekemolen Deutschland ATS-Ford DNQ DNQ DNF DNPQ 0
Vereinigte Staaten E. Cheever Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford DNQ DNQ 0
Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford DNF 0

Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung

Für die Konstrukteursmeisterschaft zählten nur die Punkte des bestplatzierten Wagens je Rennen (in Klammer die Gesamtpunktezahl).

1 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 86 (116)
2 Italien Ferrari 58 (65)
3 Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 53 (69)
4 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 38 (41)
5 Kanada Wolf-Ford 24
6 Frankreich Ligier-Matra 19
7 Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 17
8 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 15 (16)
9 Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 11
10 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 11
11 Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 6
12 Frankreich Renault 3
13 Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 1
14 Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 1

Kurzmeldungen Formel 1

  • Patrick Depailler gewinnt in Monaco mit einem Tyrrell-Ford seinen ersten Grand Prix.
  • Der 34-jährige Schwede Ronnie Peterson wird bei seinem 123. Grand Prix Opfer eines Unfalls, der von einem schlechten Startmanöver und der Tatsache ausgelöst wird, dass die Piste in Monza wenige hundert Meter nach dem Start von 30 m auf 12 m Breite schmaler wird. Die meisten Fahrzeuge rollen noch, als die Startampel auf Grün springt, Villeneuve, Andretti und Lauda kommen gut weg, dahinter bildet sich sofort ein Stau. Patrese, Hunt und Peterson geht bei der trichterförmigen Zufahrt auf die erste Schikane der Platz aus, es kommt zur Berührung und zur Kettenreaktion. Dahinter kollidieren auch noch acht weitere Fahrzeuge miteinander. Durch die Explosion von Petersons Lotus beim Aufprall an die Leitplanken entsteht ein Feuerball über der Unfallstelle. In weniger als einer Minute wird Peterson von den Fahrerkollegen aus dem brennenden Wrack mit Verbrennungen und gebrochenen Beinen befreit. Ronnie Peterson stirbt am nächsten Vormittag im Krankenhaus an einer Fettembolie, eine Folge der Knochenbrüche. Im trotz des Unfalles durchgeführten Rennen wird Mario Andretti Weltmeister.
  • Gilles Villeneuve holt sich auf Ferrari seinen ersten Sieg beim Heimat-Grand-Prix in Kanada.

Weblinks

 Commons: Formel-1-Saison 1978  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/Automobil-Weltmeisterschaft 1978 (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

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