Formel-1-Saison 1977 - LinkFang.de





Automobil-Weltmeisterschaft 1977

(Weitergeleitet von: Automobil-Weltmeisterschaft_1977)

Automobil-Weltmeisterschaft 1977
Weltmeister
Fahrer: Osterreich Niki Lauda
Konstrukteur: Italien Ferrari
Saisondaten
Anzahl Rennen: 17
< Saison 1976

Saison 1978 >

Die Automobil-Weltmeisterschaft 1977 war die 28. Saison der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. In ihrem Rahmen wurden über 17 Rennen in der Zeit vom 9. Januar 1977 bis zum 23. Oktober 1977 die Fahrerweltmeisterschaft und der Internationale Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen.

Niki Lauda gewann zum zweiten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Ferrari wurde zum fünften Mal Konstrukteursweltmeister.

Der FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa wurde 1977 an den Großen Preis von Großbritannien vergeben. Der Titel wurde in diesem Jahr letztmals als Ehrentitel vergeben, und ab 1983 als eigene Veranstaltung geführt.

Teams und Fahrer

Foto Team Konstrukteur Chassis Motor Reifen Nr. Fahrer
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren McLaren M23

M26
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 1 Vereinigtes Konigreich James Hunt
2 Deutschland Bundesrepublik Jochen Mass
14 Italien Bruno Giacomelli
40 Kanada Gilles Villeneuve
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell Tyrrell P34 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 3 Schweden Ronnie Peterson
4 Frankreich Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus Lotus 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 5 Vereinigte Staaten Mario Andretti
6 Schweden Gunnar Nilsson
Vereinigtes Konigreich Martini Racing Brabham BT45
BT45B
Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 G 7 Vereinigtes Konigreich John Watson
8 Brasilien 1968 Carlos Pace
Deutschland Bundesrepublik Hans-Joachim Stuck
21 Italien Giorgio Francia
Vereinigtes Konigreich Hollywood March Racing
Vereinigtes Konigreich Team Rothmans International
March 761B
771
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 9 Brasilien 1968 Alex Ribeiro
10 Sudafrika 1961 Ian Scheckter
Deutschland Bundesrepublik Hans-Joachim Stuck
Vereinigtes Konigreich Brian Henton
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 312T2 Ferrari 015 3.0 F12 G 11 Osterreich Niki Lauda
Kanada Gilles Villeneuve
12 Argentinien Carlos Reutemann
21 Kanada Gilles Villeneuve
Vereinigtes Konigreich Rotary Watches Stanley B.R.M.
Vereinigtes Konigreich Stanley B.R.M.
B.R.M. P207
P201B
B.R.M. P202 3.0 V12
B.R.M. P200 3.0 V12
G 14 Australien Larry Perkins
29 Belgien Teddy Pilette
40
35 Schweden Conny Andersson
Vereinigtes Konigreich Guy Edwards
Vereinigte Staaten Interscope Racing Penske PC4 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 14 Vereinigte Staaten Danny Ongais
Frankreich Équipe Renault Elf Renault RS01 Renault-Gordini EF1 1.5 V6 M 15 Frankreich Jean-Pierre Jabouille
Vereinigtes Konigreich Shadow Racing Team Shadow DN5B
DN8
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 16 Vereinigtes Konigreich Tom Pryce
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver
Italien Arturo Merzario
Frankreich Jean-Pierre Jarier
Italien Renzo Zorzi
17
Australien Alan Jones
Vereinigtes Konigreich Durex Team Surtees
Vereinigtes Konigreich Beta Team Surtees
Vereinigtes Konigreich Team Surtees
Team Surtees TS19 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 18 Osterreich Hans Binder
Australien Larry Perkins
Australien Vern Schuppan
Italien Lamberto Leoni
19 Italien Vittorio Brambilla
Kanada Walter Wolf Racing Wolf WR1
WR2
WR3
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 20 Sudafrika 1961 Jody Scheckter
Vereinigtes Konigreich Team Tissot Ensign with Castrol Ensign N177 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 22 Schweiz Clay Regazzoni
Belgien Jacky Ickx
Hongkong 1959 Theodore Racing Hong Kong Ensign N177 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 23 Frankreich Patrick Tambay
Vereinigtes Konigreich Penthouse Rizla Racing
Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing
Hesketh 308E Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 24 Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan
25 Osterreich Harald Ertl
Mexiko Héctor Rebaque
Vereinigtes Konigreich Ian Ashley
39 Mexiko Héctor Rebaque
Vereinigtes Konigreich Ian Ashley
Frankreich Ligier Gitanes Ligier JS7 Matra MS76 3.0 V12 G 26 Frankreich Jacques Laffite
27 Frankreich Jean-Pierre Jarier
Vereinigtes Konigreich Williams Grand Prix Engineering March 761 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G Belgien Patrick Nève
Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi Fittipaldi FD04
FD5
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 28 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi
29 Brasilien 1968 Ingo Hoffmann
Vereinigte Staaten Chesterfield Racing March
McLaren
761
M23
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 30 Vereinigte Staaten Brett Lunger
Vereinigtes Konigreich LEC Refrigeration Racing LEC CRP1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 31 Vereinigtes Konigreich David Purley
Vereinigtes Konigreich RAM Racing/F&S Properties
Vereinigtes Konigreich RAM Racing
March 761 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 32 Finnland Mikko Kozarowitsky
Niederlande Michael Bleekemolen
33 Niederlande Boy Hayje
Vereinigtes Konigreich Andy Sutcliffe
Deutschland Bundesrepublik ATS Racing Team Penske PC4 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G Osterreich Hans Binder
35
Deutschland Bundesrepublik Hans Heyer
34 Frankreich Jean-Pierre Jarier
Spanien 1977 Iberia Airlines McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 36 Spanien 1977 Emilio de Villota
Italien Team Merzario March 761B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 37 Italien Arturo Merzario
Vereinigtes Konigreich British Formula One Racing Team March 761
761B
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 38 Belgien Bernard de Dryver
Vereinigtes Konigreich Brian Henton
Niederlande HB Bewaking Systems Boro 001 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
Schweiz Jolly Club of Switzerland Apollon Apollon-Williams FW03 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 41 Schweiz Loris Kessel
Vereinigtes Konigreich Melchester Racing Surtees TS19 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 44 Vereinigtes Konigreich Tony Trimmer
Australien Brian McGuire McGuire BM1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 45 Australien Brian McGuire
Japan Meiritsu Racing Team Tyrrell 007 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 D 50 Japan Kunimitsu Takahashi
Japan Kojima Engineering Kojima Engineering KE009 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 B 51 Japan Noritake Takahara
Japan Heroes Racing Corporation Kojima Engineering KE009 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 B 52 Japan Kazuyoshi Hoshino

Rennkalender

Nr. Datum Grand Prix Strecke Distanz
(km)
Pole-Position Schnellste Rennrunde Sieger Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Konstrukteur
01 9. Januar Argentinien Argentinien Buenos Aires 316,304 km James Hunt James Hunt Jody Scheckter Jody Scheckter Wolf-Ford
02 23. Januar Brasilien 1968 Brasilien Interlagos 318,400 km James Hunt James Hunt Carlos Reutemann Carlos Reutemann Ferrari
03 5. März Sudafrika 1961 Südafrika Kyalami 320,112 km James Hunt John Watson Niki Lauda Jody Scheckter
04 3. April Vereinigte Staaten USA West Long Beach 260,080 km Niki Lauda Niki Lauda Mario Andretti
05 8. Mai Spanien 1977 Spanien Circuito del Jarama 255,300 km Mario Andretti Jacques Laffite Mario Andretti
06 22. Mai Monaco Monaco Circuit de Monaco 251,712 km John Watson Jody Scheckter Jody Scheckter
07 5. Juni Belgien Belgien Circuit Zolder 298,340 km Mario Andretti Gunnar Nilsson Gunnar Nilsson
08 19. Juni Schweden Schweden Anderstorp 289,296 km Mario Andretti Mario Andretti Jacques Laffite
09 3. Juli Frankreich Frankreich Circuit de Dijon-Prenois 304,000 km Mario Andretti Mario Andretti Mario Andretti Niki Lauda
10 16. Juli Vereinigtes Konigreich Großbritannien Silverstone 320,892 km James Hunt James Hunt James Hunt
11 31. Juli Deutschland Deutschland Hockenheimring 319,083 km Jody Scheckter Niki Lauda Niki Lauda
12 14. August Osterreich Österreich Österreichring 320,868 km Niki Lauda John Watson Alan Jones
13 28. August Niederlande Niederlande Circuit Park Zandvoort 316,950 km Mario Andretti Niki Lauda Niki Lauda
14 11. September Italien Italien Monza 301,600 km James Hunt Mario Andretti Mario Andretti
15 2. Oktober Vereinigte Staaten USA Ost Watkins Glen International 320,665 km James Hunt Ronnie Peterson James Hunt
16 9. Oktober Kanada Kanada Mosport Park 316,560 km Mario Andretti Mario Andretti Jody Scheckter
17 23. Oktober Japan Japan Fuji 318,207 km Mario Andretti Jody Scheckter James Hunt

Rennberichte

Großer Preis von Argentinien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford 1:40:11,19
2 Brasilien 1968 Carlos Pace Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 43,24
3 Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari + 46,02
PP Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:48,68
SR Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:51,06

Der Große Preis von Argentinien im Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires fand am 9. Januar 1977 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (316,304 km).

Großer Preis von Brasilien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari 1:45:07,72
2 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford + 10,71
3 Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari + 1:47,51
PP Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 2:30,11
SR Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 2:34,55

Der Große Preis von Brasilien auf dem Autódromo de Interlagos fand am 23. Januar 1977 statt und ging über eine Distanz von 40 Runden (318,400 km).

Großer Preis von Südafrika

Platz Fahrer Team Zeit
1 Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari 1:42:21,6
2 Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford + 5,2
3 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 5,7
PP Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:15,96
SR Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:17,63

Der Große Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit fand am 5. März 1977 statt und ging über eine Distanz von 78 Runden (320,112 km).

Tom Pryce stirbt nach einem Unfall mit einem Streckenposten in der Passage „The Kink“. Der Feuerlöscher des Streckenpostens traf ihn am Kopf. Pryce und der Streckenposten waren sofort tot.

Großer Preis der USA West

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:51:35,470
2 Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari + 0,773
3 Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford + 4,857
PP Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari 1:21,630
SR Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari 1:22,753

Der Große Preis der USA West auf dem Long Beach Grand Prix Circuit fand am 3. April 1977 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (260,072 km).

Großer Preis von Spanien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:42:52,22
2 Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari + 15,85
3 Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford + 24,51
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:18,70
SR Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Matra 1:20,81

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuito del Jarama fand am 8. Mai 1977 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (255,300 km).

Großer Preis von Monaco

Platz Fahrer Team Zeit
1 Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford 1:57:52,77
2 Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari + 0,89
3 Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari + 32,80
PP Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:29,86
SR Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford 1:31,07

Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 22. Mai 1977 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (251,712 km).

Großer Preis von Belgien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Schweden Gunnar Nilsson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:55:05,71
2 Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari + 14,19
3 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 19,95
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:24,64
SR Schweden Gunnar Nilsson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:27,36

Der Große Preis von Belgien auf dem Circuit Zolder fand am 5. Juni 1977 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden (298,34 km).

Großer Preis von Schweden

Platz Fahrer Team Zeit
1 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Matra 1:46:55,520
2 Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford + 8,449
3 Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari + 14,369
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:25,404
SR Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:27,607

Der Große Preis von Schweden in Anderstorp fand am 19. Juni 1977 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden (289,296 km).

Großer Preis von Frankreich

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:39:40,13
2 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 1,55
3 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford + 33,87
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:12,21
SR Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:13,75

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit de Dijon-Prenois fand am 3. Juli 1977 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (304,0 km).

Großer Preis von Großbritannien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:31:46,06
2 Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari + 18,31
3 Schweden Gunnar Nilsson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 19,57
PP Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:18,49
SR Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:19,60

Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 16. Juli 1977 statt und ging über eine Distanz von 68 Runden (320,892 km). Das Rennen erhielt den Ehrentitel Großer Preis von Europa 1977.

Großer Preis von Deutschland

Platz Fahrer Team Zeit
1 Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari 1:31:48,62
2 Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford + 14,33
3 Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo + 20,90
PP Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford 1:53,07
SR Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari 1:55,99

Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring fand am 31. Juli 1977 statt und ging über eine Distanz von 47 Runden (319,083 km).

Großer Preis von Österreich

Platz Fahrer Team Zeit
1 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 1:37:16,49
2 Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari + 20,130
3 Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo +34,50
PP Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari 1:39,32
SR Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:40,96

Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring fand am 14. August 1977 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden (320,868 km).

Großer Preis der Niederlande

Platz Fahrer Team Zeit
1 Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari 1:41:45,93
2 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Matra + 1,89
3 Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford + 1 Runde
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:18,65
SR Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari 1:19,99

Der Große Preis der Niederlande auf dem Circuit Park Zandvoort fand am 28. August 1977 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (316,95 km).

Großer Preis von Italien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:27:50,30
2 Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari + 16,96
3 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford + 23,63
PP Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:38,08
SR Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:39,10

Der Große Preis von Italien in Monza fand am 11. September 1977 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden (301,6 km).

Großer Preis der USA Ost

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:58:23,267
2 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford + 2,026
3 Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford + 1:18,879
PP Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:40,863
SR Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:51,854

Der Große Preis der USA Ost auf dem Watkins Glen International fand am 2. Oktober 1977 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden (320,665 km).

Großer Preis von Kanada

Platz Fahrer Team Zeit
1 Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford 1:40:00,00
2 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 6,77
3 Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford + 15,76
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:11,385
SR Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:13,299

Der Große Preis von Kanada im Mosport Park fand am 9. Oktober 1977 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (316,560 km).

Großer Preis von Japan

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:31:51,68
2 Argentinien Carlos Reutemann Italien Ferrari + 1:02,45
3 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford + 1:06,39
PP Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:12,23
SR Sudafrika 1928 Jody Scheckter Kanada Wolf-Ford 1:14,30

Der Große Preis von Japan in Fuji fand am 23. Oktober 1977 statt und ging über eine Distanz von 73 Runden (318,207 km).

Weltmeisterschaftswertungen

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6
Punkte 9 6 4 3 2 1

Für die Wertung wurden die besten acht Ergebnisse der ersten neun und die besten sieben der restlichen acht Rennen berücksichtigt. In der Konstrukteurswertung wurde der jeweils bestplatzierte Wagen des jeweiligen Konstrukteurs berücksichtigt.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Osterreich N. Lauda Italien Ferrari DNF 3 1 2 DNS 2 2 DNF 5 2 1 2 1 2 4 72
02 Sudafrika 1961 J. Scheckter Vereinigtes Konigreich Wolf-Ford 1 DNF 2 3 3 1 DNF DNF DNF DNF 2 DNF 3 DNF 3 1 10 55
03 Vereinigte Staaten M. Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 5 DNF DNF 1 1 5 DNF 6 1 14 DNF DNF DNF 1 2 9 DNF 47
04 Argentinien C. Reutemann Italien Ferrari 3 1 8 DNF 2 3 DNF 3 6 15 4 4 6 DNF 6 DNF 2 42
05 Vereinigtes Konigreich J. Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford DNF 2 4 7 DNF DNF 7 12 3 1 DNF DNF DNF DNF 1 DNF 1 40
06 Deutschland Bundesrepublik J. Mass Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford DNF DNF 5 DNF 4 4 DNF 2 9 4 DNF 6 DNF 4 DNF 3 DNF 25
07 Australien A. Jones Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford DNF DNF 6 5 17 DNF 7 DNF 1 DNF 3 DNF 4 4 22
08 Schweden G. Nilsson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford DNS 5 12 8 5 DNF 1 19 4 3 DNF DNF DNF DNF DNF DNF DNF 20
09 Frankreich P. Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford DNF DNF 3 4 DNF DNF 8 4 DNF DNF DNF 13 DNF DNF 14 2 3 20
10 Frankreich J. Laffite Frankreich Ligier-Matra DNF DNF DNF 9 7 7 DNF 1 8 6 DNF DNF 2 8 7 DNF 5 18
11 Deutschland Bundesrepublik H.-J. Stuck Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF 0
Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo DNF 6 DNF 6 10 DNF 5 3 3 7 DNF DNF DNF 7 12
12 Brasilien 1968 E. Fittipaldi Brasilien 1968 Copersucar-Ford 4 4 10 5 14 DNF DNF 18 11 DNF DNQ 11 4 DNQ 13 DNF 11
13 Vereinigtes Konigreich J. Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo DNF DNF 6 DSQ DNF DNF DNF 5 2 DNF DNF 8 DNF DNF 12 DNF DNF 9
14 Schweden R. Peterson Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford DNF DNF DNF DNF 8 DNF 3 DNF 12 DNF 9 5 DNF 6 16 DNF DNF 7
15 Brasilien 1968 C. Pace Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 2 DNF 13 6
16 Italien V. Brambilla Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 7 DNF 7 DNF DNF 8 4 DNF 13 8 5 15 12 DNF 19 6 8 6
17 Schweiz C. Regazzoni Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 6 DNF 9 DNF DNF DNQ DNF 7 7 DNQ DNF DNF DNF 5 5 DNF DNF 5
18 Frankreich P. Tambay Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford DNF 6 DNF 5 DNF DNQ 5 DNF 5
19 Frankreich J. Jarier Vereinigte Staaten Penske-Ford 6 DNQ 11 11 8 DNF 9 DNF 14 DNF DNF 1
Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 9 0
Frankreich Ligier-Matra DNF 0
20 Italien R. Patrese Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 9 DNF DNF DNF 10 13 DNF 10 6 1
21 Italien R. Zorzi Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford DNF 6 DNF DNF DNF 1
Vereinigtes Konigreich R. Keegan Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford DNF 12 DNF 13 10 DNF DNF 7 DNF 9 8 DNF 0
Belgien P. Nève Vereinigtes Konigreich March-Ford 12 10 15 DNQ 10 DNQ 9 DNQ 7 18 DNF 0
Australien V. Schuppan Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 12 7 16 DNQ 0
Brasilien 1968 I. Hoffmann Brasilien 1968 Copersucar-Ford DNF 7 0
Niederlande D. Ongais Vereinigte Staaten Penske-Ford DNF 7 0
Brasilien 1968 A. Ribeiro Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF DNF DNF DNF DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 8 DNQ 11 DNQ 15 8 12 0
Osterreich H. Binder Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford DNF DNF 11 11 9 DNF 11 DNF DNF 0
Vereinigte Staaten Penske-Ford 12 8 DNQ 0
Vereinigte Staaten B. Lunger Vereinigtes Konigreich March-Ford 14 DNF 10 0
Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford DNS 11 DNQ 13 DNF 10 9 DNF 10 11 0
Osterreich H. Ertl Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford DNF DNQ 9 16 DNQ 0
Vereinigtes Konigreich J. Oliver Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 9 0
Japan K. Takahashi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 9 0
Sudafrika 1961 I. Scheckter Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF DNF 11 DNQ DNF DNF NC DNF DNF DNF 10 DNF DNF DNF 0
Vereinigtes Konigreich B. Henton Vereinigtes Konigreich March-Ford 10 DNQ DNQ DNQ 0
Niederlande Boro-Ford DSQ DNQ 0
Belgien J. Ickx Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 10 0
Kanada G. Villeneuve Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 11 0
Italien Ferrari 12 Ret 0
Japan K. Hoshino Japan Kojima-Ford 11 0
Australien L. Perkins Vereinigtes Konigreich B.R.M. DNF 15 0
Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 12 DNQ DNQ 0
Vereinigtes Konigreich D. Purley Vereinigtes Konigreich LEC-Ford DNQ 13 14 DNF DNPQ 0
Spanien 1945 E. de Villota Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 13 DNQ DNQ DNQ DNQ 17 DNQ 0
Italien A. Merzario Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF DNQ 14 DNF DNF DNQ DNQ 0
Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford DNF 0
Vereinigtes Konigreich I. Ashley Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford DNQ DNQ DNQ 17 DNS 0
Vereinigtes Konigreich T. Pryce Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford NC DNF DNF 0
Niederlande B. Hayje Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF DNQ DNQ NC DNQ DNQ 0
Frankreich J.-P. Jabouille Frankreich Renault DNF DNF DNF DNF DNQ 0
Mexiko H. Rebaque Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford DNQ DNQ DNQ DNF DNQ DNQ 0
Italien B. Giacomelli Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford DNF 0
Japan N. Takahara Japan Kojima-Ford DNF 0

Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung

Für die Konstrukteursmeisterschaft zählten nur die besten acht Ergebnisse der ersten neun und die besten sieben der restlichen acht Rennen. Es gab nur Punkte für den bestplatzierten Wagen jedes Konstrukteurs.

1 Italien Ferrari 95
2 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 62
3 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 60
4 Kanada Wolf-Ford 55
5 Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 27
6 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 27
7 Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 23
8 Frankreich Ligier-Matra 18
9 Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 11
10 Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 10
11 Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 6
12 Vereinigte Staaten Penske-Ford 1

Weblinks

 Commons: Formel-1-Saison 1977  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Kategorien: Keine Kategorien vorhanden!

Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/Automobil-Weltmeisterschaft 1977 (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

Änderungen: Alle Bilder mit den meisten Bildunterschriften wurden entfernt. Ebenso alle zu nicht-existierenden Artikeln/Kategorien gehenden internen Wikipedia-Links (Bsp. Portal-Links, Redlinks, Bearbeiten-Links). Entfernung von Navigationsframes, Geo & Normdaten, Mediadateien, gesprochene Versionen, z.T. ID&Class-Namen, Style von Div-Containern, Metadaten, Vorlagen, wie lesenwerte Artikel. Ansonsten sind keine Inhaltsänderungen vorgenommen worden. Weiterhin kann es durch die maschinelle Bearbeitung des Inhalts zu Fehlern gerade in der Darstellung kommen. Darum würden wir jeden Besucher unserer Seite darum bitten uns diese Fehler über den Support mittels einer Nachricht mit Link zu melden. Vielen Dank!

Stand der Informationen: August 201& - Wichtiger Hinweis: Da die Inhalte maschinell von Wikipedia übernommen wurden, ist eine manuelle Überprüfung nicht möglich. Somit garantiert LinkFang.de nicht die Richtigkeit und Aktualität der übernommenen Inhalte. Sollten die Informationen mittlerweile fehlerhaft sein, bitten wir Sie darum uns per Support oder E-Mail zu kontaktieren. Wir werden uns dann innerhalb von spätestens 10 Tagen um Ihr Anliegen kümmern. Auch ohne Anliegen erfolgt mindestens alle drei Monate ein Update der gesamten Inhalte.