Formel-1-Saison 1973 - LinkFang.de





Automobil-Weltmeisterschaft 1973

(Weitergeleitet von: Automobil-Weltmeisterschaft_1973)

Automobil-Weltmeisterschaft 1973
Weltmeister
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart
Konstrukteur: Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford
Saisondaten
Anzahl Rennen: 15
< Saison 1972

Saison 1974 >

Die Automobil-Weltmeisterschaft 1973 war die 24. Saison der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. In ihrem Rahmen wurden über 15 Rennen in der Zeit vom 28. Januar 1973 bis zum 7. Oktober 1973 die Fahrerweltmeisterschaft und der Internationale Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen.

Jackie Stewart gewann zum dritten und letzten Mal die Fahrer-Weltmeisterschaft. Lotus-Ford wurde zum sechsten Mal Konstrukteursweltmeister.

Der FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa wurde 1973 an den Großen Preis von Belgien vergeben.

Die WM-Läufe

GP Argentinien – Buenos Aires (28. Januar 1973)

96 Runden x 3,345 km = 321,120 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:56:18,22
2 Frankreich François Cevert Tyrrell-Ford + 4,69 Sek.
3 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford + 33,19 Sek.
4 Belgien Jacky Ickx Ferrari + 42,57 Sek.
5 Neuseeland Denis Hulme McLaren-Ford + 1 Runde
6 Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi Brabham-Ford + 1 Runde

Pole-Position Schweiz Clay Regazzoni B.R.M. 1:10,54 Min.
Schnellste Rennrunde Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:11,22 Min.

GP Brasilien – Interlagos (11. Februar 1973)

40 Runden x 7,960 km = 318,400 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:43:55,6
2 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford + 13,5 Sek.
3 Neuseeland Denis Hulme McLaren-Ford + 1:46,4 Min.
4 Italien Arturo Merzario Ferrari + 1 Runde
5 Belgien Jacky Ickx Ferrari + 1 Runde
6 Schweiz Clay Regazzoni B.R.M. + 1 Runde

Pole-Position Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 2:30,5 Min.
Schnellste Rennrunde Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi
Neuseeland Denis Hulme
Lotus-Ford
McLaren-Ford
2:35,0 Min.

GP Südafrika – Kyalami (3. März 1973)

79 Runden x 4,104 km = 324,216 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:43:11,07
2 Vereinigte Staaten Peter Revson McLaren-Ford + 24,55 Sek.
3 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 25,06 Sek.
4 Italien Arturo Merzario Ferrari + 1 Runde
5 Neuseeland Denis Hulme McLaren-Ford + 2 Runden
6 Vereinigte Staaten George Follmer Shadow-Ford + 2 Runden

In der zweiten Runde geraten Jacky Ickx, Mike Hailwood und Clay Regazzoni in einen schweren Unfall wobei Regazzonis B.R.M. in Flammen aufgeht. Mike Hailwood gelingt es, den bewusstlosen Schweizer aus seinem Auto zu zerren und rettet ihm so das Leben.

Pole-Position Neuseeland Denis Hulme McLaren-Ford 1:16,28 Min.
Schnellste Rennrunde Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:17,10 Min.

GP Spanien – Montjuïc Park (29. April 1973)

75 Runden x 3,791 km = 284,325 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:48:18,7
2 Frankreich François Cevert Tyrrell-Ford + 42,7 Sek.
3 Vereinigte Staaten George Follmer Shadow-Ford + 1:13,1 Min.
4 Vereinigte Staaten Peter Revson McLaren-Ford + 1 Runde
5 Frankreich Jean-Pierre Beltoise B.R.M. + 1 Runde
6 Neuseeland Denis Hulme McLaren-Ford + 1 Runde

Pole-Position Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:21,8 Min.
Schnellste Rennrunde Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:23,8 Min.

GP Belgien / GP Europa – Zolder (20. Mai 1973)

70 Runden x 4,220 km = 295,400 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:42:13,43
2 Frankreich François Cevert Tyrrell-Ford + 31,84 Sek.
3 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 2:02,790 Min.
4 Italien Andrea de Adamich Brabham-Ford + 1 Runde
5 Osterreich Niki Lauda B.R.M. + 1 Runde
6 Neuseeland Chris Amon Tecno + 3 Runden

Pole-Position Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:22,46 Min.
Schnellste Rennrunde Frankreich François Cevert Tyrrell-Ford 1:25,42 Min.

GP Monaco – Monte Carlo (3. Juni 1973)

78 Runden x 3,278 km = 255,684 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:57:44,3
2 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 1,6 Sek.
3 Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford + 1 Runde
4 Frankreich François Cevert Tyrrell-Ford + 1 Runde
5 Italien Andrea de Adamich Brabham-Ford + 2 Runden
6 Neuseeland Denis Hulme McLaren-Ford + 2 Runden

Pole-Position Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:27,5 Min.
Schnellste Rennrunde Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:28,1 Min.

GP Schweden – Anderstorp (17. Juni 1973)

80 Runden x 4,018 km = 321,440 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Neuseeland Denis Hulme McLaren-Ford 1:56:46,049
2 Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford + 4,039 Sek.
3 Frankreich François Cevert Tyrrell-Ford + 14,667 Sek.
4 Argentinien Carlos Reutemann Brabham-Ford + 18,068 Sek.
5 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford + 25,998 Sek.
6 Belgien Jacky Ickx Ferrari + 1 Runde

Pole-Position Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:23,810 Min.
Schnellste Rennrunde Neuseeland Denis Hulme McLaren-Ford 1:26,146 Min.

GP Frankreich – Le Castellet (1. Juli 1973)

54 Runden x 5,810 km = 313,740 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:41:36,52
2 Frankreich François Cevert Tyrrell-Ford + 40,92 Sek.
3 Argentinien Carlos Reutemann Brabham-Ford + 46,48 Sek.
4 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford + 46,93 Sek.
5 Belgien Jacky Ickx Ferrari + 48,90 Sek.
6 Vereinigtes Konigreich James Hunt March-Ford + 1:22,54 Min.

Erster Sieg von Ronnie Peterson in der Formel 1.

Pole-Position Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:48,37 Min.
Schnellste Rennrunde Neuseeland Denis Hulme McLaren-Ford 1:50,99 Min.

GP Großbritannien – Silverstone (14. Juli 1973)

67 Runden x 4,711 km = 315,637 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Peter Revson McLaren-Ford 1:29:18,5
2 Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford + 2,8 Sek.
3 Neuseeland Denis Hulme McLaren-Ford + 3,0 Sek.
4 Vereinigtes Konigreich James Hunt March-Ford + 3,4 Sek.
5 Frankreich François Cevert Tyrrell-Ford + 36,6 Sek.
6 Argentinien Carlos Reutemann Brabham-Ford + 44,7 Sek.

Bereits in der ersten Runde gab es einen Rennabbruch, nachdem neun Fahrer in eine Massenkarambolage verwickelt waren. Unter ihnen Jochen Mass, Jody Scheckter, Mike Hailwood und Roger Williamson, der hier sein erstes von nur zwei Rennen startete.

Erster Sieg für Peter Revson.

Pole-Position Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:16,3 Min.
Schnellste Rennrunde Vereinigtes Konigreich James Hunt March-Ford 1:18,6 Min.

GP Niederlande – Zandvoort (29. Juli 1973)

72 Runden x 4,226 km = 304,272 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:39:12,45
2 Frankreich François Cevert Tyrrell-Ford + 15,83 Sek.
3 Vereinigtes Konigreich James Hunt March-Ford + 1:03,01 Min.
4 Vereinigte Staaten Peter Revson McLaren-Ford + 1:09,13 Min.
5 Frankreich Jean-Pierre Beltoise B.R.M. + 1:13,37 Min.
6 Niederlande Gijs van Lennep Iso Marlboro-Ford + 2 Runden

In der siebten Runde verunglückt der Brite Roger Williamson in seinem March schwer. Sein Wagen bleibt dabei umgestürzt liegen und fängt Feuer. Die völlig überforderten Streckenposten halfen nur wenig. Einzig David Purley gab sein Rennen auf und versuchte seinen Teamkollegen zu befreien, doch Williamson verbrannte in seinem Wagen.

Pole-Position Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:19,47 Min.
Schnellste Rennrunde Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:20,31 Min.

GP Deutschland – Nürburgring (5. August 1973)

14 Runden x 22,835 km = 319,690 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:42:03,0
2 Frankreich François Cevert Tyrrell-Ford + 1,6 Sek.
3 Belgien Jacky Ickx McLaren-Ford + 41,2 Sek.
4 Brasilien 1968 Carlos Pace Surtees-Ford + 53,8 Sek.
5 Brasilien 1968 Wilson Fittipaldi Brabham-Ford + 1:19,9 Min.
6 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 1:24,3 Min.

Pole-Position Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford 7:07,8 Min.
Schnellste Rennrunde Brasilien 1968 Carlos Pace Surtees-Ford 7:11,4 Min.

GP Österreich – Österreichring (19. August 1973)

54 Runden x 5,911 km = 319,194 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:28:48,78
2 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford + 9,01 Sek.
3 Brasilien 1968 Carlos Pace Surtees-Ford + 46,64 Sek.
4 Argentinien Carlos Reutemann Brabham-Ford + 47,91 Sek.
5 Frankreich Jean-Pierre Beltoise B.R.M. + 1:21,60 Min.
6 Schweiz Clay Regazzoni B.R.M. + 1:38,40 Min.

Pole-Position Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:34,98 Min.
Schnellste Rennrunde Brasilien 1968 Carlos Pace Surtees-Ford 1:37,29 Min.

GP Italien – Monza (9. September 1973)

55 Runden x 5,775 km = 317,625 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:29:17,0
2 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 0,8 Sek.
3 Vereinigte Staaten Peter Revson McLaren-Ford + 28,8 Sek.
4 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford + 33,2 Sek.
5 Frankreich François Cevert Tyrrell-Ford + 46,2 Sek.
6 Argentinien Carlos Reutemann Brabham-Ford + 59,8 Sek.

Jackie Stewart sichert sich nach diesem Rennen seine dritte Weltmeisterschaft.

Pole-Position Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:34,8 Min.
Schnellste Rennrunde Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:35,3 Min.

GP Kanada – Mosport Park (23. September 1973)

80 Runden x 3,957 km - 316,560 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigte Staaten Peter Revson McLaren-Ford 1:59:04,083
2 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 32,734 Sek.
3 Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver Shadow-Ford + 34,505 Sek.
4 Frankreich Jean-Pierre Beltoise B.R.M. + 36,514 Sek.
5 Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart Tyrrell-Ford + 1 Runde
6 Neuseeland Howden Ganley Iso Marlboro-Ford + 1 Runde

Pole-Position Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:13,697 Min.
Schnellste Rennrunde Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:15,490 Min.

GP USA – Watkins Glen (7. Oktober 1973)

Hauptartikel: Großer Preis der USA 1973

80 Runden x 3,957 km - 316,560 km

Platz Fahrer Team Zeit
1 Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:41:15,799
2 Vereinigtes Konigreich James Hunt March-Ford + 0,668 Sek.
3 Argentinien Carlos Reutemann Brabham-Ford + 22,930 Sek.
4 Neuseeland Denis Hulme McLaren-Ford + 50,226 Sek.
5 Vereinigte Staaten Peter Revson McLaren-Ford + 1:20,367 Min.
6 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 1:47,945 Min.

Beim Abschlusstraining zum Großen Preis der USA verunglückte François Cevert tödlich.

Lotus ist Konstrukteursweltmeister.

Jackie Stewart, der wegen des Unfalls seines Teamkollegen bei diesem Rennen nicht startet, beendet seine Fahrerkarriere.

Pole-Position Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:39,657 Min.
Schnellste Rennrunde Vereinigtes Konigreich James Hunt March-Ford 1:41,652 Min.

Weltmeisterschaftswertungen

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6
Punkte 9 6 4 3 2 1

Für die Wertung wurden die besten sieben Ergebnisse der ersten acht und die besten sechs der restlichen sieben Rennen berücksichtigt. In der Konstrukteurswertung wurde der jeweils bestplatzierte Wagen berücksichtigt.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich J. Stewart Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 3 2 1 DNF 1 1 5 4 10 1 1 2 4 5 DNS 71
02 Brasilien 1968 E. Fittipaldi Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1 1 3 1 3 2 12 DNF DNF DNF 6 DNF 2 2 6 55
03 Schweden R. Peterson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford DNF DNF 11 DNF DNF 3 2 1 2 11 DNF 1 1 DNF 1 52
04 Frankreich F. Cevert Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 2 10 NC 2 2 4 3 2 5 2 2 DNF 5 DNF DNS 47
05 Vereinigte Staaten P. Revson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 8 DNF 2 4 DNF 5 7 1 4 9 DNF 3 1 5 38
06 Neuseeland D. Hulme Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 5 3 5 6 7 6 1 8 3 DNF 12 8 15 13 4 26
07 Argentinien C. Reutemann Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford DNF 11 7 DNF DNF DNF 4 3 6 DNF DNF 4 6 8 3 16
08 Vereinigtes Konigreich J. Hunt Vereinigtes Konigreich March-Ford 9 6 4 3 DNF DNS 7 2 14
09 Belgien J. Ickx Italien Ferrari 4 5 DNF 12 DNF DNF 6 5 8 8 12
Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 3
Vereinigtes Konigreich Iso Marlboro-Ford 7
10 Frankreich J.-P. Beltoise Vereinigtes Konigreich B.R.M. DNF DNF DNF 5 DNF DNF DNF 11 DNF 5 DNF 5 13 4 9 9
11 Brasilien 1968 C. Pace Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford DNF DNF DNF DNF 8 DNF 10 13 DNF 7 4 3 DNF 18 DNF 7
12 Italien A. Merzario Italien Ferrari 9 4 4 DNF 7 7 DNF 15 16 6
13 Vereinigte Staaten G. Follmer Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 6 3 DNF DNS 14 DNF DNF 10 DNF DNF 10 17 14 5
14 Vereinigtes Konigreich J. Oliver Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford DNF DNF DNF 10 DNF DNF DNF DNF 8 DNF 11 3 15 4
15 Italien A. de Adamich Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 8 3
Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford DNF 4 7 DNF DNF
15 Brasilien 1968 W. Fittipaldi Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 6 DNF DNF 10 DNF 11 DNF 16 DNF DNF 5 DNF DNF 11 NC 3
17 Osterreich N. Lauda Vereinigtes Konigreich B.R.M. DNF 8 DNF DNF 5 DNF 13 9 12 DNF DNF DNS DNF DNF DNF 2
17 Schweiz C. Regazzoni Vereinigtes Konigreich B.R.M. 7 6 DNF 9 10 DNF 9 12 7 8 DNF 6 DNF 8 2
19 Neuseeland H. Ganley Vereinigtes Konigreich Iso Marlboro-Ford NC 7 10 DNF DNF DNF 11 14 9 9 DNS NC NC 6 12 1
19 Niederlande G. van Lennep Vereinigtes Konigreich Iso Marlboro-Ford 6 9 Ret 1
19 Neuseeland C. Amon Italien Tecno 6 DNF DNF DNF DNS 1
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 10 DNS
Vereinigtes Konigreich M. Hailwood Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford DNF DNF DNF DNF DNF 8 DNF DNF DNF DNF 14 10 7 9 DNF 0
Vereinigtes Konigreich M. Beuttler Vereinigtes Konigreich March-Ford 10 DNF NC 7 11 DNF 8 11 DNF 16 DNF DNF DNF 10 0
Deutschland J. Mass Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford DNF 7 DNF 0
Frankreich H. Pescarolo Vereinigtes Konigreich Iso Marlboro-Ford 8 DNF 0
Vereinigtes Konigreich March-Ford 10
Vereinigtes Konigreich G. Hill Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford DNF 9 DNF DNF 10 DNF NC 13 DNF 14 16 13 0
Italien N. Galli Vereinigtes Konigreich Iso Marlboro-Ford DNF 9 11 DNF DNF 0
Vereinigtes Konigreich D. Purley Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF DNS DNF 15 9 0
Sudafrika 1961 J. Scheckter Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 9 DNF DNF DNF DNF 0
Deutschland R. Stommelen Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 11 DNF 12 12 0
Frankreich J. Jarier Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF DNF NC DNF DNF DNF DNF DNF NC 11 0
Brasilien 1968 L. Bueno Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 12 0
Liechtenstein R. von Opel Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 15 13 DNS Ret Ret NC Ret 0
Australien T. Schenken Vereinigtes Konigreich Iso Marlboro-Ford 14 0
Sudafrika 1961 E. Keizan Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford NC 0
Vereinigtes Konigreich R. Williamson Vereinigtes Konigreich March-Ford DNF DNF 0
Vereinigtes Konigreich J. Watson Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford DNF DNF 0
Schweden R. Wisell Vereinigtes Konigreich March-Ford DNS DNF 0
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung

1 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 92
2 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 82
3 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 58
4 Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 22
5 Vereinigtes Konigreich March-Ford 14
6 Italien Ferrari 12
7 Vereinigtes Konigreich B.R.M. 12
8 Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 9
9 Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 7
10 Vereinigtes Konigreich Iso Marlboro-Ford 2
11 Italien Tecno 1

Kurzmeldungen Formel 1

Weblinks

 Commons: Formel-1-Saison 1973  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Kategorien: Keine Kategorien vorhanden!

Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/Automobil-Weltmeisterschaft 1973 (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

Änderungen: Alle Bilder mit den meisten Bildunterschriften wurden entfernt. Ebenso alle zu nicht-existierenden Artikeln/Kategorien gehenden internen Wikipedia-Links (Bsp. Portal-Links, Redlinks, Bearbeiten-Links). Entfernung von Navigationsframes, Geo & Normdaten, Mediadateien, gesprochene Versionen, z.T. ID&Class-Namen, Style von Div-Containern, Metadaten, Vorlagen, wie lesenwerte Artikel. Ansonsten sind keine Inhaltsänderungen vorgenommen worden. Weiterhin kann es durch die maschinelle Bearbeitung des Inhalts zu Fehlern gerade in der Darstellung kommen. Darum würden wir jeden Besucher unserer Seite darum bitten uns diese Fehler über den Support mittels einer Nachricht mit Link zu melden. Vielen Dank!

Stand der Informationen: August 201& - Wichtiger Hinweis: Da die Inhalte maschinell von Wikipedia übernommen wurden, ist eine manuelle Überprüfung nicht möglich. Somit garantiert LinkFang.de nicht die Richtigkeit und Aktualität der übernommenen Inhalte. Sollten die Informationen mittlerweile fehlerhaft sein, bitten wir Sie darum uns per Support oder E-Mail zu kontaktieren. Wir werden uns dann innerhalb von spätestens 10 Tagen um Ihr Anliegen kümmern. Auch ohne Anliegen erfolgt mindestens alle drei Monate ein Update der gesamten Inhalte.