Emanuele Pirro - LinkFang.de





Emanuele Pirro


Emanuele Pirro

Nation: {{{Nation}}}

| Nation = Italien Italien | Box 1 = |- class="hintergrundfarbe5" ! colspan="2" | Formel-1-Weltmeisterschaft |-

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|- | Erster Start: | Großer Preis von Frankreich 1989 |- | Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1991 |- class="hintergrundfarbe5" ! colspan="2" | Konstrukteure |- | colspan="2" | 1989 Benetton · 1990–1991 Scuderia Italia |- class="hintergrundfarbe5" ! colspan="2" | Statistik |- | WM-Bilanz: | WM-18. (1991) |- | colspan="2" |

Starts Siege Poles SR
37

|- | WM-Punkte: | 3 |- | Podestplätze: | – |- | Führungsrunden: | — |-

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Emanuele Pirro (* 12. Januar 1962 in Rom) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Seinen Einstieg in den Motorsport machte Pirro Mitte der 1970er Jahre im Kartsport. 1976 und 1979 wurde er italienischer Kart-Meister. In den folgenden Jahren stieg er über die Formel 3, Formel 2, Formel 3000 und verschiedene Tourenwagen-Meisterschaften 1988 mit McLaren-Honda als Testfahrer in die Formel 1 auf.

Pirro hatte bereits 1987 versucht, mit dem britischen Team Middlebridge-Trussardi in der Formel 1 anzutreten; das Projekt erhielt jedoch keine Starterlaubnis. 1989 bestritt Pirro für Benetton-Ford seine erste Formel-1-Saison. In den kommenden zwei Jahren startete er für das italienische Team BMS Scuderia Italia. Insgesamt konnte er sich für 37 Grand-Prix-Starts qualifizieren und holte drei WM-Punkte. Seine beste Formel-1-WM Platzierung war der 18. WM-Rang in der Saison 1991.

1992 wechselte Pirro vom Formelsport zum Tourenwagensport. 1992 nahm er mit BMW eine Saison an der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) teil. Darauf folgten einige erfolgreiche Jahre in der italienischen Tourenwagen-Meisterschaft. 1994 und 1995 wurde er mit Audi Gesamtsieger der Serie. 1996 wechselte er wieder nach Deutschland, in den ADAC-STW-Cup. Auch hier konnte er seine erste Saison mit einem Gesamtsieg beenden.

1999[1] nahm Pirro mit einem Audi R8 an seinem ersten 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. In den drei darauffolgenden Jahren konnte er mit seinen Teamkollegen Tom Kristensen und Frank Biela das Rennen gewinnen.

2004 startete er neben Frank Biela für Team Joest mit einem Audi A4 bei der DTM.

In den Jahren 2006 und 2007 gewann er zusammen mit Frank Biela (D) und Marco Werner (D) das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (24 Heures du Mans) auf Audi R10 TDI ein viertes und fünftes Mal.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1981 Italien Martini Racing Lancia Beta Monte Carlo Italien Beppe Gabbiani Ausfall Unfall
1998 Vereinigtes Konigreich Gulf Team Davidoff McLaren F1 GTR Italien Rinaldo Capello Deutschland Thomas Bscher Ausfall Unfall
1999 Deutschland Audi Sport Team Joest Audi R8R Deutschland Frank Biela Belgien Didier Theys Rang 3
2000 Deutschland Audi Sport Team Joest Audi R8 Deutschland Frank Biela Danemark Tom Kristensen Gesamtsieg
2001 Deutschland Audi Sport Team Joest Audi R8 Deutschland Frank Biela Danemark Tom Kristensen Gesamtsieg
2002 Deutschland Audi Sport Team Joest Audi R8 Deutschland Frank Biela Danemark Tom Kristensen Gesamtsieg
2003 Vereinigte Staaten Champion Racing Audi R8 Finnland JJ Lehto Schweden Stefan Johansson Rang 3 und Klassensieg
2004 Vereinigte Staaten ADT Champion Racing Audi R8 Finnland JJ Lehto Deutschland Marco Werner Rang 3
2005 Vereinigte Staaten ADT Champion Racing Audi R8 Deutschland Frank Biela Vereinigtes Konigreich Allan McNish Rang 3
2006 Deutschland Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI Deutschland Frank Biela Deutschland Marco Werner Gesamtsieg
2007 Vereinigte Staaten Audi Sport North America Audi R10 TDI Deutschland Frank Biela Deutschland Marco Werner Gesamtsieg
2008 Vereinigte Staaten Audi Sport North America Audi R10 TDI Deutschland Frank Biela Deutschland Marco Werner Rang 6
2010 Vereinigtes Konigreich Paul Drayson Racing Lola B09/60 Vereinigtes Konigreich Paul Drayson Vereinigtes Konigreich Johnny Cocker nicht klassiert

Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1999 Deutschland Audi Sport Team Joest Audi R8R Vereinigtes Konigreich Perry McCarthy Deutschland Frank Biela Rang 5
2000 Deutschland Audi Sport Team Joest Audi R8 Danemark Tom Kristensen Deutschland Frank Biela Gesamtsieg
2001 Deutschland Audi Sport Team Joest Audi R8 Danemark Tom Kristensen Deutschland Frank Biela Rang 2
2002 Deutschland Audi Sport Team Joest Audi R8 Danemark Tom Kristensen Deutschland Frank Biela Rang 5
2003 Vereinigte Staaten Champion Racing Audi R8 Schweden Stefan Johansson Finnland JJ Lehto Rang 2
2004 Vereinigte Staaten Champion Racing Audi R8 Deutschland Marco Werner Finnland JJ Lehto Rang 2
2005 Vereinigte Staaten ADT Champion Racing Audi R8 Vereinigtes Konigreich Allan McNish Deutschland Frank Biela Rang 2
2006 Vereinigte Staaten Audi Sport North America Audi R10 TDI Deutschland Marco Werner Deutschland Frank Biela Ausfall Motor überhitzt
2007 Vereinigte Staaten Audi Sport North America Audi R10 TDI Deutschland Marco Werner Deutschland Frank Biela Gesamtsieg
2010 Vereinigtes Konigreich Drayson Racing Lola B09/60 Vereinigtes Konigreich Johnny Cocker Vereinigtes Konigreich Paul Drayson Rang 12

Weblinks

 Commons: Emanuele Pirro  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Erster Start für Audi in Le Mans


Kategorien: Formel-1-Rennfahrer (Italien) | DTM-Rennfahrer | Formel-3000-Rennfahrer | Sportwagen-WM-Rennfahrer | Geboren 1962 | Italiener | Mann

Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/Emanuele Pirro (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

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