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Atlantic Airways


Atlantic Airways
IATA-Code: RC
ICAO-Code: FLI
Rufzeichen: FAROELINE
Gründung: 1987
Sitz: Sørvágur,
Faroer Färöer
Heimatflughafen:

Flughafen Vágar

IATA-Prefixcode: 767
Leitung: Jørgen Holme (CEO)
Vielfliegerprogramm: SAS EuroBonus
Flottenstärke: 6 (+ 3 Bestellungen)
Ziele: international
Website: www.atlantic.fo

Atlantic Airways (färöisch auch Atlantsflog) ist die nationale Fluggesellschaft der Färöer mit Sitz in Sørvágur und Basis auf dem Flughafen Vágar.

Geschichte

Atlantic Airways wurde am 10. November 1987 gegründet. Zunächst gehörte die Gesellschaft teilweise der dänischen Cimber Air, ist heute aber zu 100 % in färöischem Nationaleigentum. Der erste Flug der Atlantic Airways fand am 28. März 1988 statt.

An ihrem Sitz am Flughafen Vágar musste die nötige Infrastruktur mit einem neuen Hangar erst geschaffen werden.

Seit 1994 betreibt Atlantic Airways neben den internationalen Flügen mit seinerzeit vier BAe 146-200 auch den Binnenverkehr auf den färöischen Hubschrauberlinien. Dieser Helikopterdienst besteht bereits seit 1984 und wurde zuvor von der lokalen Reederei Strandfaraskip Landsins durchgeführt.

Seit 1995 fliegt die Gesellschaft, der Spötter einst ein schnelles Ende prophezeiten, neben Dänemark auch Island an. In Kooperation mit Icelandair wird im Sommer zudem Narsarsuaq in Grönland angeflogen. Seit 1998 besteht die Linie nach Aberdeen, ab 2002 kam Oslo hinzu.

Der Mitbewerber Mærsk Air zog sich 2004 aus der Färöer-Route zurück, so dass seit 1. November 2004 Atlantic Airways die einzige Gesellschaft war, die Routen zu den Färöern bediente. Bereits im Sommer jenes Jahres wurde daher eine dritte BAe 146-200 angeschafft, später noch eine Avro RJ100 als vierte Maschine.

Am 15. Mai 2006 nahm die konkurrierende färöische Fluggesellschaft FaroeJet ihren Betrieb auf, stellte diesen jedoch bereits im Dezember desselben Jahres wegen finanzieller Probleme wieder ein.

Im Sommer 2006 flog Atlantic Airways erstmals die Shetlandinseln an – mit Weiterflug nach London. Neu im Programm waren auch Aalborg in Dänemark und Stavanger in Norwegen.

Seit 14. November 2007 ist Atlantic Airways an der isländischen Börse OMX notiert. Als erster Schritt zur Privatisierung soll vorerst ein Drittel des Aktienkapitals der Fluggesellschaft zum Kauf angeboten werden.[1]

Am 17. Mai 2015 wurde bekannt gegeben, dass Atlantic Airways seine zwei Hubschrauber vom Typ Bell 412EP durch zwei AgustaWestland AW139 ersetzen wird. Der Kauf soll in der ersten Hälfte des Jahres 2016 erfolgen, die Kosten belaufen sich auf etwa 200 Millionen Kronen.[2]

Am 9. Juni 2015 gab Atlantic Airways bekannt, bei Airbus einen Airbus A320 zur Lieferung Ende 2016 bestellt zu haben. Als Grund für den Kauf wurde die steigende Passagiernachfrage auf der Strecke Färöer - Kopenhagen genannt.[3]

Flugziele

Atlantic Airways fliegt vom Flughafen Vágar aus Ziele wie Bergen, Keflavík, Billund und Kopenhagen an. Saisonal werden Aalborg, Stavanger, Aberdeen, Mailand und Barcelona bedient. Weitere Ziele nach Edinburgh und London Stansted sind angekündigt.[4]

Flotte

Mit Stand Juni 2015 besteht die Flotte von Atlantic Airways aus vier Flugzeugen und zwei Hubschraubern:[5][6]

Flugzeugtyp aktiv bestellt[7] Anmerkungen Sitzplätze[6]
AgustaWestland AW139 2 Auslieferung vsl. 1. Quartal 2016 15
Airbus A319-100 3 1 geleast von Air Malta[8] 144
Airbus A320-200 1 Auslieferung vsl. Herbst 2016 168
Avro RJ100 1 betrieben für Malmö Aviation 112
Bell 412EP 2 werden ab 2016 ersetzt 10
Gesamt 6 3

Zwischenfälle

  • Am 10. Oktober 2006 verunglückte die BAe 146-200 OY-CRG auf dem Flugplatz Stord (Norwegen).[9] Sie befand sich auf einem Charterflug nach Molde. Die Maschine überrollte beim Abbremsen das Landebahnende und fing Feuer.[10] Von den 16 Insassen konnten sich zwölf in Sicherheit bringen, bevor das Flugzeug ausbrannte. Unter den vier tödlich Verunglückten befand sich eine färöische Stewardess, die anderen drei waren norwegische Arbeiter.[11]

Siehe auch

Weblinks

 Commons: Atlantic Airways  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Atlantic Airways to be listed. In: atlantic.fo. Kaupthing Bank, 14. November 2007, archiviert vom Original am 17. August 2010, abgerufen am 17. November 2007 (englisch).
  2. faeroeer.eu - Atlantic Airways kauft zwei neue Hubschrauber abgerufen am 10. Juni 2015
  3. airbus.com - Atlantic Airways firms up order for one Airbus A320, 9. Juni 2015 (englisch) abgerufen am 30. Juni 2015
  4. Timetable. In: atlantic.fo. Atlantic Airways, abgerufen am 7. Januar 2015 (englisch).
  5. Atlantic Airways. In: ch-aviation. ch-aviation GmbH, abgerufen am 10. Juni 2015 (englisch).
  6. 6,0 6,1 Fleet. In: atlantic.fo. Atlantic Airways, abgerufen am 10. Juni 2015 (englisch).
  7. Airbus - Orders & deliveries (englisch) abgerufen am 10. Juni 2015
  8. Atlantic Airways least Air Malta-Flugzeug. In: airmalta.com. AirMalta, abgerufen am 1. Januar 2015.
  9. Unfallbericht Aviation Safety Network (englisch)
  10. Bjarni Djurholm: Press release from Faroese Ministry of Trade and Industry. In: atlantic.fo. Atlantic Airways, 11. Oktober 2006, archiviert vom Original am 7. Juli 2007, abgerufen am 11. Oktober 2006 (englisch).
  11. Fire døde i flyulykken på Stord. In: bt.no. Bergens Tidende, 10. Oktober 2006, archiviert vom Original am 30. September 2007, abgerufen am 10. Oktober 2006 (norwegisch).

Kategorien: Unternehmen (Färöer) | Fluggesellschaft (Färöer)

Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/Atlantic Airways (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

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