Andrea Montermini - LinkFang.de





Andrea Montermini


Andrea Montermini

Nation: {{{Nation}}}

| Nation = Italien Italien | Box 1 = |- class="hintergrundfarbe5" ! colspan="2" | Formel-1-Weltmeisterschaft |-

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|- | Erster Start: | Großer Preis von Brasilien 1995 |- | Letzter Start: | Großer Preis von Frankreich 1996 |- class="hintergrundfarbe5" ! colspan="2" | Konstrukteure |- | colspan="2" | 1995 Pacific · 1996 Forti |- class="hintergrundfarbe5" ! colspan="2" | Statistik |- | WM-Bilanz: | – |- | colspan="2" |

Starts Siege Poles SR
19

|- | WM-Punkte: | – |- | Podestplätze: | – |- | Führungsrunden: | — |-

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Andrea Montermini (* 30. Mai 1964 in Sassuolo, Italien) ist ein italienischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Andrea Montermini fuhr in den Jahren 1995 und 1996 in der Formel 1. Dies ist allerdings nur ein kleiner Ausschnitt aus seiner bis heute anhaltenden Rennfahrerkarriere. Montermini besetzte in vielen bekannten Rennserien in der ganzen Welt Cockpits von Rennwagen. Seine Karriere begann er 1987 in der italienischen Formel 3, danach wechselte er in die Formel 3000 und arbeitete gleichzeitig als Testfahrer bei Ferrari und Benetton. 1992 wurde er Zweiter in der Formel 3000 und liebäugelte bereits ernsthaft mit der CART-Serie in den Vereinigten Staaten, bevor er 1994 bei Simtek unterschrieb, um den tödlich verunfallten Roland Ratzenberger zu ersetzen. Dort überstand er bei seinem eigentlichen Debüt einen schweren Unfall in die Absperrungen beim Grand Prix von Spanien während des Trainings mit Glück lebend, sodass er ins Krankenhaus nur mit einem gebrochenen Zeh und einer gebrochenen Ferse eingeliefert werden musste.[1] Für den Rest der Saison plante Simtek mit David Brabham. In seiner Zeit als Formel-1-Pilot saß Montermini in Fahrzeugen der Teams Simtek, Pacific und Forti. Große Erfolge konnte er hier nicht feiern, unter anderem, weil die Teams nicht über gutes Material verfügten. Seine beste Platzierung war ein achter Platz beim Großen Preis von Deutschland in der Saison 1995.

Nach seiner Zeit in der Formel 1 pilotiert er Touren- bzw. Sportwagen, unter anderem in der FIA-GT-Meisterschaft und der IMSA-Serie. Bisher ist sein größter Erfolg ein vierter Platz der Gesamtwertung des Porsche Supercups im Jahre 2004. 2008 fährt er weiterhin in der International GT Open, die er 2007 zusammen mit Michele Maceratesi auf einem Ferrari F430 gewinnen konnte.

Im Juli 2008 verkündete die Scuderia Ferrari die Verpflichtung Monterminis als Fahrlehrer der beiden aktiven Piloten Felipe Massa und Kimi Räikkönen für den Fahrsimulator des Rennstalls.[2]

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1998 Japan Nissan Motorsports Nissan R390 GT1 Frankreich Érik Comas Niederlande Jan Lammers Rang 6
1999 Frankreich Courage Compétition Courage C52 Italien Alex Caffi Italien Domenico Schiattarella Rang 6

Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1997 Italien Momo Racing Ferrari 333SP Brasilien Antônio de Azevedo Hermann Italien Giampiero Moretti Belgien Didier Theys Ausfall Unfall
2002 Monaco JMB Racing Ferrari 360 Modena N-GT Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay Vereinigte Staaten Peter Argetsinger Ausfall Motorschaden

Weblinks

 Commons: Andrea Montermini  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. http://www.grandprix.com/gpe/rr553.html
  2. Agnès Carlier: „Fahrlehrer bei Ferrari“. motorsport-aktuell.com, 21. Juli 2008, archiviert vom Original am 30. Juli 2008, abgerufen am 22. Juli 2008.


Kategorien: Formel-1-Rennfahrer (Italien) | Formel-3000-Rennfahrer | Geboren 1964 | Rennfahrer der 24 Stunden von Le Mans | Italiener | Mann

Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/Andrea Montermini (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

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