André Pilette - LinkFang.de





André Pilette


André Pilette

Nation: {{{Nation}}}

| Nation = Belgien Belgien | Box 1 = |- class="hintergrundfarbe5" ! colspan="2" | Automobil-Weltmeisterschaft |-

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|- | Erster Start: | Großer Preis von Belgien 1951 |- | Letzter Start: | Großer Preis von Belgien 1964 |- class="hintergrundfarbe5" ! colspan="2" | Konstrukteure |- | colspan="2" | 1951, 1953 Ecurie Belgique · 1954, 1956 Gordini · 1964 Equipe Scirocco Belge |- class="hintergrundfarbe5" ! colspan="2" | Statistik |- | WM-Bilanz: | WM-19. (1954) |- | colspan="2" |

Starts Siege Poles SR
9

|- | WM-Punkte: | 2 |- | Podestplätze: | – |- | Führungsrunden: | — |-

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André Pilette (* 6. Oktober 1918 in Paris; † 27. Dezember 1993 in Etterbeek) war ein belgischer Formel-1- und Sportwagenrennfahrer.

André entstammte einer motorsportbegeisterten Familie, schon sein Vater Theodore Pilette bestritt in den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg Grand-Prix-Rennen auf Mercedes und erreichte 1913 einen fünften Platz bei den Indianapolis 500. Auch Andrés Sohn Teddy Pilette war in den 1970er-Jahren ein erfolgreicher Rennfahrer.

André begann seine Motorsportkarriere in den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg, zunächst bei belgischen Sportwagenrennen. Über 15 Jahre hinweg erstreckte sich seine Laufbahn bei Formel 1 und Sportwagenrennen, in den meisten Fällen trat er als Privatfahrer an und erreichte in Anbetracht seines unterlegenen Materials achtbare Resultate.

Nach den Anfangsjahren bei Talbot und Connaught stieß er zum Gordini-Rennstall, für den er beim GP von Belgien 1954 als Fünfter sein bestes Formel-1-Resultat erzielte. Ein schwerer Unfall beim Training für den GP von Deutschland 1956 stoppte seine Karriere für mehr als zwei Jahre. Pilette hatte auch Verbindungen zu Ferrari. Er startete für die Italiener beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und konnte 1959 einen vierten und 1960 sogar einen zweiten Platz erreichen.

Im Gegensatz zu seiner Sportwagenkarriere verlief Pilettes weitere Formel-1-Karriere debakulös. Offensichtlich trieb ihn nur seine Lust am Rennfahren dazu, mit völlig unterlegenen Marken wie Emeryson oder Scirocco oder einem ausrangierten Lotus anzutreten; Erfolge waren ihm keine mehr vergönnt.

1964 beendete er seine Karriere endgültig und wurde Leiter einer Rennfahrerschule in Zolder.

Statistik in der Formel 1

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1951 Ecurie Belgique Talbot-Lago T26C Talbot 4.5 L6 1 NC
1953 Ecurie Belge Connaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 1 NC
1954 Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 2.5 L6 3 2 19.
1956 Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 2.5 L6 1 NC
Gordini T32 Gordini 2.5 L8 1
Scuderia Ferrari Ferrari D50 Ferrari 2.5 V8 1
1964 Equipe Scirocco Belge Scirocco 02 Climax 1.5 V8 3 NC
Gesamt 9 2
Einzelergebnisse
Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1951    
    6              
1953  
      NC            
1954  
    5   9 DNF        
1956    
  6   6 11   DNS      
1961    
            DNQ      
1963
          DNQ DNQ      
1964
    DNF     DNQ        
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1954 Frankreich Equipe Gordini Gordini T17S Frankreich Gilberte Thirion Ausfall Zündung
1959 Vereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 250 GT California Vereinigte Staaten George Arents Rang 4
1960 Vereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 250TR59 Mexiko Ricardo Rodríguez Rang 2
1961 Vereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 250 GT SWB Vereinigte Staaten Bob Grossman Rang 6


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Quelle: Wikipedia - http://de.wikipedia.org/wiki/André Pilette (Vollständige Liste der Autoren des Textes [Versionsgeschichte])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

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