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AEG B.I


AEG B.I
Typ: Mehrzweckdoppeldecker
Entwurfsland: Deutsches Reich Deutsches Reich
Hersteller: AEG, Abteilung Flugzeugbau
Erstflug: 1914
Indienststellung: 1914
Stückzahl: 8

Die AEG B (Werksbezeichnung Z.3) aus dem Jahr 1913 und die AEG B.I aus dem Jahr 1914 waren deutsche Mehrzweckflugzeuge der AEG, Abteilung Flugzeugbau in Hennigsdorf bei Berlin.

Die Maschinen waren als dreistielige Doppeldecker mit Reihenmotor konzipiert. Das Flugzeug mit der zivilen Werksbezeichnung AEG Z6 wurde von der Inspektion der Fliegertruppe mit der militärischen Bezeichnung AEG B.I den B-Flugzeugen zugeordnet und diente der deutschen Fliegertruppe 1914 und zu Beginn des Ersten Weltkrieges als zweisitziges unbewaffnetes Schul- und Aufklärungsflugzeug.

Der Aufbau bestand in der Hauptsache aus geschweißtem Stahlrohr, und auch die stoffbespannten Tragflächen bestanden aus jeweils zwei Stahlrohrholmen mit dazwischen liegenden Holzspanten.

Zum Schutz vor Überschlägen bzw. Kopfständen („Fliegerdenkmal“) bei missglückten Landungen befand sich in Höhe des Motors ein über den Schwanzsporn aktiviertes Bugrad. Hinsichtlich der Platzierung des Triebwerkes hatten die Entwickler wenig Geschick bewiesen, denn es ragte ziemlich weit über den Rumpf hinaus und war somit wenig aerodynamisch, auch die beiden großen Kühler - jeweils einer auf jeder Seite des Rumpfes - schränkten die Aerodynamik ein.

Die B.I wurde Ende 1914 durch die AEG B.II (Z9) und später die AEG B.III (Z10) ersetzt und fortan als Schulflugzeug eingesetzt.

Technische Daten AEG B und B.I

Kenngröße AEG B AEG B.I
Baujahr:  1913 1914
Stückzahl:  2 6
Länge:  10,50 m
Spannweite:  15,50 m 14,50 m
Höhe: 
Flügelfläche:    44,00 m²
Leergewicht:  744 kg
Startgewicht:  1.040 kg
Triebwerk:  wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor NAG mit 75 PS Startleistung wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor Benz FX (Bz II) oder Mercedes D I 74,5 kW (100 PS) Startleistung
Höchstgeschwindigkeit:  110 km/h in NN
Steigzeit auf 1.000m: 
Steigzeit auf 3.000m: 
Dienstgipfelhöhe:  2.500 m
Reichweite: 
Flugdauer: 
Bewaffnung:  keine keine
Besatzung:    2 Mann 2 Mann

Typenreihe des Herstellers: AEG B.I - AEG B.II - AEG B.III

Siehe auch

Literatur

  • Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910 – 1918. Lohse-Eissing, Wilhelmshaven 1977, ISBN 3-920602-18-8.

Weblink

 Commons: AEG B.I  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Kategorien: AEG (Flugzeug) | B-Flugzeugtyp der deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg

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